原标题：北京冬奥进入冲刺阶段，“奥运有我更精彩!”

　　北京冬奥会脚步日益临近，离开幕已不到50天，进入了最后的冲刺阶段。“奥运有我更精彩!”为了保障冬奥会的顺利举办，谁在背后默默付出？让我们一起来认识他们吧。

匠心护航“雪上马拉松”

　　近日，“相约北京”系列2021/2022国际雪联跳台滑雪洲际杯和北欧两项洲际杯在北京冬奥会张家口赛区的国家跳台滑雪中心和国家越野滑雪中心举行。中国联通通信保障团队全力以赴，在零下十几度的风雪中，圆满完成赛时通信保障任务。

　　本场测试赛当中的越野滑雪项目，因其赛道长度和体力要求，有“雪上马拉松”之称。对于冬奥保障团队而言，在抵达“零故障”保障的网络服务目的地之前，也在经历一场马拉松式的长时间耐力考验。

　　有“雪如意”美称的跳台滑雪中心，是北京2022年冬奥会张家口赛区的地标性场馆，中国联通跳台滑雪保障团队成立伊始，由正副经理及3名骨干成员组成，在正赛保障时将达到27人。

　　“雪如意”优雅的造型，决定了她的结构在所有冬奥场馆中最复杂，巨大的建筑高度落差、几十个形状各异的网络设备机房（NER），狭小的空间，都给通信线路、设备安装施工以及业务开通带来了不小的挑战。

　　测试赛前，线路专业组对十几条、700多芯光缆进行了距离和衰耗的测试，对已开通业务进行标识，掌握第一手资料，为后续业务的快速开通调测提供依据；移动网专业组对跳台全域，开展5G信号电平和下载上传速率测试，通过调整设备发射功率、电子下倾角、邻区配置优化等措施降低网络干扰，提升用户感知；综合布线专业组对已布放各点位网线和电话线进行逐一测试、核查，对问题线缆及时进行整改，对新的布线业务需求组织现场实施。

　　中国联通还为测试赛提供了云转播和无人混合采访保障服务。云转播团队全副武装，昼夜开工，进行技术攻关、产品复测，前后方团队异地远程配合，在超高强度的检验标准下完成各路信号测试，顺利推流，实现张家口工作间和北京首钢园北七筒办公区之间正常通话，确保前期训练赛和后续正式赛信号稳定传输、远程导切制作。

　　在国家越野滑雪中心，中国联通保障团队赛前提前完成各项建设工作，保证室内室外的WiFi设备、室分设备、微站设备全部正常开通，实现场馆内固移网全覆盖。

　　作为北京冬奥会唯一官方通信服务合作伙伴，在中国联通这样的感人事迹还有很多。

　　2016年开始，祁嘉楠带领团队服务于延庆冬奥运营项目，见证了小海坨山从一座荒山变成智慧山的全过程，铺设的光纤芯数的长度可绕地球3.6圈，采用抗冻线缆在延庆高山滑雪中心建设了奥运史上首条永久计时记分线缆。

　　北京冬奥会已进入50天倒计时，中国联通将全面融合应用5G、云计算、大数据、区块链等最新技术，为北京冬奥会和冬残奥会提供全方位的通信保障，向世界呈现一届前所未有的“智慧冬奥”，展现新时代中国信息通信科技力量的新风采。（刘静）

创新技术，让哑资源“张口说话”

　　遍布脚下的通信管线是他的战场，北京移动全业务交付运营中心的周明远带领班组成员，在冬奥保障区域创新部署了基于NB物联网技术的“智能井盖”，实现了井盖非法开启告警自动上报网管，让通信哑资源“张口说话”。经过为期一年的紧张开发和实地部署，大大提升了保障区域的通信管线安全性。

　　2021年6月3日凌晨2点07分，一线维护人员张师傅的手机弹出了一条短信：“XX区XX路通信智能井盖门锁异常开启”，这是一张监控告警工单消息提醒。收到消息的张师傅第一反应就是，有人企图在夜间打开移动通信井进行非法施工，他毫不犹豫，立即驾车直奔故障现场。到达现场后，张师傅第一眼就发现了躺在路边绿化带的智能井盖，随即沿着可能进行施工的道路巡查，很快就在不远处发现了某企业非法施工人员。在张师傅报警后，非法施工人员最终现场被民警抓获。非法施工人员满脸疑惑地问：“你们的管道上长了眼睛吗？怎么能这么快就知道了呢？”

　　原来，这是科技创新和管理升级，让地下哑资源不再沉默。在探索创新的路上，周明远带领班组成员一直不懈前行。在他们的推动下，北京移动引入了基于云化网管的光缆路由普查仪，通过敲击保障区域的井盖，高效稽核重保业务路由准确性，数智化保障了冬奥通信管线及业务安全。

零下20度深夜抢修基站

　　前不久，崇礼迎来了又一轮降温降雪天气。面对寒冷天气下的冬奥重保任务，中国铁塔所有重保人员斗严寒、战冰雪，联合三家运营商不分昼夜、抢抓测试赛前的宝贵时间开展基站再巡检、再排查，确保测试赛顺利开展。

　　在降雪大风低温天气的影响下，崇礼外围区域出现51个基站停电及52个基站低温告警情况。从上午10点开始，保障人员对停电基站进行不间断轮流发电，一直持续到中午12点电力全面恢复。

　　在抢修发电过程中，有些基站位置偏僻，车辆无法到达，只能由人力提供保障支援。重保队员两人一组肩扛200多斤重的柴油发电机，迎着七八级寒风，攀爬三四十度的陡峭山脊，积雪深至膝盖，每走一步都非常艰难。

　　经过两个小时徒步，他们终于到达基站，来不及休息，在深夜零下20多度的低温中马不停蹄对基站进行应急发电。对于低温告警基站，保障队员连夜进行处理，以防应急供电系统及部件受到影响。本次应急保障共出动人员32人，发电机30台，经过及时抢修，确保了外围区域所有基站正常运行。

助力北京北动车“4S店”改造升级

　　凌晨的北京，一切的繁忙终于尘埃落定。然而在昌平区的北京北动车所内，中国中铁六局电务公司第十信号班组冒着零下10度的严寒挑灯夜战，为保障冬奥交通运输做着最后的冲刺。

　　作为2022年北京冬奥会运输保障重要枢纽，京张精品亮点工程之一的北京北动车运用所主要承担始发动车作业。北京北动车所建于2019年，随着京张高铁的开行，调车出入库模式与所内存车能力不匹配，无法在规定时间内完成大批次运行作业，制约了京张高铁的运能。

　　12月13日、14日连续2天，中铁六局电务公司第十信号班组相继进行II级、III级封锁施工，利用480分钟的“天窗点”时间，完成了软件接入开通，对CTC软件升级改造，清河站、北京北动车运用所软件换装及信号设备改造施工；完成了道岔插入设备调试、联锁试验、道岔调试以及接触网改造施工，圆满完成升级改造任务。

　　为了解决动车所存车能力不足的问题，班组成员们创新性引入CTCS-2列车运行控制系统，将调车出入库模式改为列车出入库模式，有效提升列车出入库能力70%，缓解冬奥会繁重的运输压力，让京张高铁动车组运行更快捷、更高效。

　　为确保此次改造升级顺利完成，第一信号班组调配精干力量，组建管理“智囊团”，针对CTC、CCS、联锁系统开展了19次联调试验，解决了3项技术问题，扫清了10项安全隐患，打造“智能京张”，建设“精品工程”。（王占朝 周旭洋 任肖琳）

五大班组助力无锡地铁开通

　　12月17日，经过无锡地铁建设者57个月、1700余天的奋勇拼搏，无锡地铁4号线一期工程终于迎来建成开通。至此，无锡正式迈入地铁网络化运营新格局，地铁线路增加至4条，运营里程超过110公里，有力推动无锡城市能级新跃升。

　　中铁电气化局一公司主要负责4号线周新苑站、市民中心站、吴都路站、丰润道站、博览中心站、出入断线及相邻标段机电工程施工。为完成施工任务，公司成立了施工、技术、安全、保障和关键工序五大班组，各班组密切配合通力协作，助力工程平稳有序推进。

　　“针对地铁机电施工特点，项目部成立了机电安装关键工序班组，选拔责任心强，素质过硬的专业调试人员。设备安装后期，调试班组提前介入，做到缩短调试时间、保证设备调试质量、调高设备稳定性，为今天的开通运营奠定了良好基础。”中铁电气化局一公司机电分公司调试班组负责人袁长松介绍道。

　　无锡地铁4号线一期工程全长24.1公里，途经国家5A级旅游景区惠山古镇、无锡中央商务区、体育中心、太湖国际博览中心等城市重要功能区。伴随着无锡地铁4号线一期工程的建成，将进一步优化城市公共交通出行网络，有力推动沿线新城和组团规划建设。（范晓艳 柏康宁 陈景昊 张建峰）

三峡梯调战“疫”

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　　宜昌调度部是三峡集团梯调中心调度生产一线的一个基层班组，是中国最大的水电站——三峡电站的调度中枢，负责三峡-葛洲坝两个世界级水电站的水库、电站实时调度。

　　现有职工27人，其中党员19人，本科以上学历17人，是一支讲奉献、敢担当、有活力的队伍。

　　自成立以来，秉承“用好每一方水、调好每一度电”的理念，科学做好调度运行工作，连续多年实现三峡-葛洲坝梯级电站安全生产“双零”目标，充分发挥防洪、抗旱、供水等生态效益，2020年面对三峡工程75000立方米每秒的建库以来最大洪峰，精心测算流量数据上千次、精准下达调度指令近60份、精确调动闸门2400余次，为保障中下游防洪安全提供了有力支持。