原标题：“冰火两重天”中的天路“娘子军”

　　工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 姚江红 赵风斌

　　2月7日上午，古城西宁飘起鹅毛大雪，气温接近零下17摄氏度。

　　11时许，在青藏铁路服务有限公司保洁分公司洗涤班组，身着湖蓝色短袖的职工王俊霞，从车间洗衣机取出刚刚洗涤过的列车卧铺床单。车间里水汽氤氲，潮湿又闷热，与高原室外的严寒“冰火两重天”，每个人的脸上挂满汗珠。

　　装车完毕，职工高燕和同事穿起厚厚的防寒服，开着小货车，将整箱整箱的床单送往刚刚抵达西宁车辆段车库的列车上，将用过的卧具撤下，带回车间准备清洗。春运期间，她们每天要在车库与车间往返奔忙30余趟。

　　这个洗涤班组的“娘子军”，主要负责青藏集团公司管内旅客列车卧铺床单、被套、枕套、窗帘等用具的洗涤工作。每天，洗涤工们赶到抵达终点的列车上，拆下需更换的卧具，再送至洗涤房，经过分拣、挑选、洗涤、消毒、熨烫、折叠、打包等一系列工序，洁净如新的卧具重新回归到列车上。

　　一进入车间，热浪夹杂着洗衣粉和消毒液的气味扑面而来。“车间共有8台洗衣机、4台烘干机、5台烫平机和2台烫叠机，这样的全自动洗衣机，一次可以洗200公斤的卧铺车厢卧具。它们个个像小锅炉，工作起来，洗涤车间的温度堪比桑拿房。”高燕指着身旁一个2米多高的洗衣机说。

　　48岁的王俊霞是洗涤班组的“元老”级人物，在洗涤岗位上已经干了22年。在她的面前，一块块熨烫过的床单，正从烫平机的滚轴上源源不断吐出，她手脚麻利地拿起来，甩动胳膊快速叠好，然后放在身后的一个架子上。

　　“从卧铺车厢撤下来的床单等卧具，首先要进行人工分拣。污染较轻的可以直接送到洗涤区，用凉水预洗3至5分钟，然后将洗衣粉、氯漂粉和乳化剂倒入机器中，用热水洗涤50分钟、漂洗3次。”王俊霞介绍说，对分拣出的沾了饭菜油渍、污渍的污染卧具，则要用手一遍遍清洗。

　　“漂洗完的床单被套，要进行12分钟的高速脱水，脱水甩干后，要用烫平机熨烫平整。别看好多都是由机器来完成，一个班下来，光折叠、打包这一项工作，都让人累得抬不起胳膊。”王俊霞说。

　　每年春运，是洗涤班组最忙碌、任务最繁重的时候。从早上7时30分开机到23时结束，洗涤班组在洗衣机、熨烫机、烘干机旁脚不离地，每天平均洗涤列车卧具近4万件。遇上列车晚点，作业时间也将随之延长。

　　点数、分拣、洗涤、消毒、熨烫、折叠、打包……女工们紧张又高效地完成着一道道工序。“能让每一位高原旅客享受干干净净的服务，我们不管多累多苦都值得。”王俊霞说。