近年来,由于铁路技术发展迅速,高铁、电力机车穿梭在全国铁路线上,内燃机车现在很少看到,但是内燃机车仍然在铁路运输中发挥重要作用。在武汉局江岸机务段就有一个班组,他们每天都要进入内燃机车内部进行检修保养,一到下雨天,库内地沟60多度的高温就跟桑拿房一样,又闷又热,他们依然坚守在岗位中,精检细修只为能让每台机车能够再次“身体健康”的投入到铁路运输中。(通讯员:周钢、曹毓祥)
近年来,由于铁路技术发展迅速,高铁、电力机车穿梭在全国铁路线上,内燃机车现在很少看到,但是内燃机车仍然在铁路运输中发挥重要作用。在武汉局江岸机务段就有一个班组,他们每天都要进入内燃机车内部进行检修保养,一到下雨天,库内地沟60多度的高温就跟桑拿房一样,又闷又热,他们依然坚守在岗位中,精检细修只为能让每台机车能够再次“身体健康”的投入到铁路运输中。(通讯员:周钢、曹毓祥)
近年来,由于铁路技术发展迅速,高铁、电力机车穿梭在全国铁路线上,内燃机车现在很少看到,但是内燃机车仍然在铁路运输中发挥重要作用。在武汉局江岸机务段就有一个班组,他们每天都要进入内燃机车内部进行检修保养,一到下雨天,库内地沟60多度的高温就跟桑拿房一样,又闷又热,他们依然坚守在岗位中,精检细修只为能让每台机车能够再次“身体健康”的投入到铁路运输中。(通讯员:周钢、曹毓祥)
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