中工网讯（工人日报-中工网记者李昱霖 通讯员吴芝滨 韩玉江） 9月27日，在（北）京唐（山）城际铁路机场站施工现场，随着开铺命令的下达，由中铁四局集团承建京唐城际铁路正式开始铺轨，为下一步静态验收及京唐城际铁路按期开通奠定坚实基础。

　　京唐城际铁路是京津冀城际铁路网规划中“四纵四横一环”的重要组成部分（一横），是唐山联系京津的重要通道，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里，全线设8座车站，设计最高时速350公里，同步配套建设大厂、唐山动车运用所、宝坻南站综合维修工区。

　　据悉，京唐城际铁路建成后，北京到唐山的运行时间将大幅减少，对于带动沿线地区经济社会发展，疏解北京非首都功能，提升区域整体经济竞争力，增强区域聚合力，落实京津冀协同发展国家战略具有十分重要的意义。