中工网讯 9月14日,在山东省重点工程——小清河复航工程广饶段S227河辛桥施工现场,塔吊来回旋转,两台300吨汽车吊正在安装箱梁,施工人员在悬浇梁上紧张地进行钢筋绑扎、挂篮施工等工作,现场一片繁忙施工的景象。
9月14日,小清河广饶段上正在建设的河辛桥。鞠明杰 摄
据介绍,刚刚过去的中秋佳节,中国铁建港航局小清河项目部参建者舍弃阖家团圆的机会,选择坚守在岗位一线,倒排工期,挂图作战,加速推进桥梁和船闸工程建设,冲刺下半年“大干120天”劳动竞赛目标。
目前,小清河复航工程广饶段S227河辛线桥左幅已基本完工,正在进行右幅主桥挂篮和引桥箱梁安装施工,预计今年年底完成主桥合龙;王道船闸主体混凝土浇筑和闸门安装已全部完成,正在进行附属工程管理区房建施工,计划今年年底完成交工验收;与此同时,G18东青高速桥、G516东青公路桥和郭家生产桥也已进入收尾阶段,预计今年年底前将完成主体结构施工。
小清河项目部相关负责人表示,作为山东省第一个可实现海河直达运输的项目,小清河复航后,可实现千吨级船舶海河联运,每年可以分流超过4000万吨的大宗货物运量,沿岸周边企业可依托河道水运降低物流运输成本。同时,小清河干流及分洪道防洪标准将由20年一遇提高至50年一遇。(鞠明杰 葛红普)
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