中工网讯 9月14日，在山东省重点工程——小清河复航工程广饶段S227河辛桥施工现场，塔吊来回旋转，两台300吨汽车吊正在安装箱梁，施工人员在悬浇梁上紧张地进行钢筋绑扎、挂篮施工等工作，现场一片繁忙施工的景象。

9月14日，小清河广饶段上正在建设的河辛桥。鞠明杰 摄

据介绍，刚刚过去的中秋佳节，中国铁建港航局小清河项目部参建者舍弃阖家团圆的机会，选择坚守在岗位一线，倒排工期，挂图作战，加速推进桥梁和船闸工程建设，冲刺下半年“大干120天”劳动竞赛目标。

目前，小清河复航工程广饶段S227河辛线桥左幅已基本完工，正在进行右幅主桥挂篮和引桥箱梁安装施工，预计今年年底完成主桥合龙；王道船闸主体混凝土浇筑和闸门安装已全部完成，正在进行附属工程管理区房建施工，计划今年年底完成交工验收；与此同时，G18东青高速桥、G516东青公路桥和郭家生产桥也已进入收尾阶段，预计今年年底前将完成主体结构施工。

小清河项目部相关负责人表示，作为山东省第一个可实现海河直达运输的项目，小清河复航后，可实现千吨级船舶海河联运，每年可以分流超过4000万吨的大宗货物运量，沿岸周边企业可依托河道水运降低物流运输成本。同时，小清河干流及分洪道防洪标准将由20年一遇提高至50年一遇。（鞠明杰 葛红普）