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“五小”创新有我在|事关动车组烟火报警,小工装撬动大效能

来源:中工网
2024-04-24 13:14

“可别说,这个工装很实用,安装上去就可以进行吹灰,一次可以同时作业8个。”4月19日,在南宁车辆段南宁动车所检查库内,青年动车组机械师李春杰对新投入使用的工装夸赞不已。李春杰口中的工装,全名为动车组烟火报警装置探测器检修工装,是南宁动车所党员职工、致远工作室负责人唐文龙小改小革的成果。

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图为动车组烟火报警装置探测器检修工装。

火灾是动车组重要的安全监测项点之一,动车组烟火报警系统探测器安装在车厢客室顶板、配电柜、卫生间、餐吧等动车组列车容易发生火灾的各个关键、重点处所,实时监控安全。每隔一定的时间,动车组机械师就要进行清洁和过滤棉更换,确保设备的灵敏度。“一直以来,我们都是采用人工清洁的方式进行吹灰清洁,这种方式不仅效率低而且容易存在清洁不到位的情况。”唐文龙说,“以CRH2A型动车组为例,一组动车有60个烟火传感器探头,1个需要吹3分钟,人工手动完成需要180分钟。”

有一次,他看见动车组经过自动洗车线时,洗车工具就转动起来,对车体外皮进行全面清洗,脑子里突然灵光一闪:“我们是不是可以设计一个便携式的检修工装,优化检修工艺,像洗车线一样,自动转起来?这样职工就不用每次手动进行吹灰清洁了。”

有了初步想法之后,唐文龙跟致远工作室成员进行思维碰撞,一起商讨设计方案,讨论怎样能够实现。大家苦思冥想,结合丰富的检修经验,终于找到了思路。“我们这项作业只要有风源和动力,就可以了。”按照这一思路,唐文龙利用业余的休息时间,先利用设计软件设计图纸,再结合3D打印机将模型打印出来。

创新之路从来都不会一帆风顺。唐文龙说:“这个软件一开始不是很熟练,就买了专业的书籍进行学习,遇到问题就看书找答案。3D打印也不是一次就能成功的,要根据实际情况进行调整,直到合适为止。”搞定模型,唐文龙便开始绘制电路图,将风源和电源一一实现……从图纸和电路设计,到买材料进行总装,整个过程花费了近3个月时间。

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图为唐文龙在设计图纸。

现在,有了这套工装,一次可以同时进行8个烟火传感器探头的清洁作业。原本60个烟火传感器探头、需要180分钟的工作,现在仅需24分钟便可以完成,检修效率大大提高。(文/图 廖炳达)

责任编辑:宋新雨

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