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中国首位远洋公务船女船长詹春珮：逐梦“深蓝”前路漫漫亦灿灿

中国妇女报全媒体记者 高亚菲

/ 人物小传 /

詹春珮，中国第一位远洋公务船女船长。1990年12月出生在浙江省诸暨市，毕业于上海海事大学，现任上海海事局东海海巡执法总队“海巡01”轮船长。2013年加入海事队伍，十年扎根“海巡01”轮，从事海区水域巡航执法、搜寻救助工作。曾参与多项重大国际救援行动，如搜寻马航MH370失联客机、救助碰撞燃爆的“桑吉”轮等，获颁2024年全国五一劳动奖章、第28届“中国青年五四奖章”，入选2024“最美职工”。

十年时间，可以改变什么？

在詹春珮的人生轨迹中，从晕船的新手到三副、二副、大副……十年光阴，让她成长为中国首位远洋公务船的女船长。

初出茅庐，请缨搜寻马航MH370

巡东海、穿南海、越赤道，十年间，詹春珮见识了大海的各种面貌，她曾直面狂风暴雨，也曾遭遇各种海难、事故，大海上发生的一切让詹春珮的心变得越来越坚定。

2014年3月8日，马航MH370客机失联，“海巡01”轮作为中方舰队指挥船，紧急奔赴南印度洋开展海上大搜寻。任务艰巨，航程漫漫，前线急需人员补充，此时的詹春珮作为初出茅庐的新人，主动请缨加入失联客机的搜寻任务。同时，也开启了詹春珮与“海巡01”轮相依相伴的十年。

“搜索区域位于南印度洋的西风带，风浪特别大，当时我晕船很严重，一天能吐八九次。”南印度洋咆哮的狂风恶浪给詹春珮上了航海生涯的“第一课”，而克服晕船的最佳办法就是“生扛”。詹春珮说，吐完之后就赶快再吃东西，不然更没力气，就这样反复多次，慢慢地对大海的汹涌无常逐渐适应。“虽然船上配备了晕船药，但我是吃这碗饭的，不可能一直依赖药物。”她笑笑，轻描淡写地说。

马航MH370整个搜救过程持续216天、搜救里程22371海里、跨越66个纬度，面对极其渺茫的希望，“海巡01”轮坚持到了最后一刻。

返航途中，作为见习三副的詹春珮不乏沮丧和疲惫，寂静的夜晚，陪伴她的唯有被船身劈开的阵阵海浪声。

搜救燃爆油船，尽显“中国速度”

马航失联客机搜寻让詹春珮的心中种下了为国效力，增强本领的信念。四年后，已经褪去青涩，担任二副的詹春珮又遇到了严峻考验。

2018年1月6日，满载11万吨凝析油的巴拿马籍油船“桑吉”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞后燃爆。还在休假的詹春珮接到紧急指令，火速归队启航赶赴事发水域。

“那条船的火势一直很大，浓烟在海上飘出很远。我们想尽办法灭火，但始终无法完全扑灭，因为船体在风浪中不停地摇摆，凝析油在破口处间歇性地爆燃。”詹春珮回忆，“‘桑吉’轮携带着11万吨的凝析油，且闪点很低。当时有西方专家建模模拟分析凝析油泄漏可能会对东海的生态系统造成不可逆的损伤。”

“现场最多的时候，同时有30多艘船艇力量，作为现场指挥船，我们需要全面负责调度协调，不只是中方舰艇，还有日本、韩国的搜救力量，以及难船姊妹船和过往商船，除了水面舰艇，空中还盘旋着飞机。”从詹春珮的话中依然可以感受到现场的紧迫。

当时“桑吉”轮上32名船员生死未明，现场指挥船“海巡01”轮任务艰巨，救人的同时也要控制火势，还要监测溢油，清除油污。“绝不能引起次生灾害！”詹春珮在船长的指导下操纵船舶，协调指挥现场搜救……在这场国际化的搜救中，“海巡01”轮当仁不让肩负起搜救指挥船的职责，并在现场坚守了117天。

最终，“桑吉”轮燃爆事故被稳妥处置，打破了西方专家关于“东海将发生前所未有生态灾难”的预言，展示了中国的大国担当，而詹春珮等一线救援人员在抢险救灾前线冲锋陷阵，毫不畏惧的表现得到了同行的一致赞誉。

女性能在航海事业中走得更远

詹春珮正式成为“海巡01”轮船长的那天，悄悄发了一条朋友圈留作纪念：“2024.2.1 漫漫亦灿灿。”她说，前方道路漫长，却有着灿烂光明的未来。

女性能在航海事业中走多远？面对这样的提问，詹春珮总是会说：“如果对航海事业感兴趣，就亲自来试试，不要让自己后悔。不管是公务船还是商船、大型邮轮，现在已经有越来越多的船舶在培养女性船员了，说明女性不仅可以做这项工作，而且可以做得更好。”

恶劣的天气、复杂的海况，还有危机四伏的搜救现场，每一次出航，都考验着船长与海洋的博弈能力。

“我没想过去征服大海，船长应该是善于跟大海打交道的人。如何在不同的海况下游刃有余地保障船员和船舶的安全，是我考虑最多的事。”詹春珮说。

“海巡01”轮带给詹春珮非常多的价值感和获得感。特别是“海巡01”轮作为上海市首个移动的爱国主义教育基地开放后，詹春珮经常面对小朋友稚嫩地提问：“姐姐，我长大了也能当船长吗？”“你们出去会遇到海盗吗？”还会有小朋友跑上船把自己的画送给她，这都让詹春珮深受感动。

成为船长后，詹春珮考虑的事情更多了。“单位新成立了船舶能效中心，我目前在这里学习。将来面对的是我们航海的新业态，向着绿色节能减排的方向发展，要学习的前沿内容还很多。”

现在，詹春珮正在岗位轮换中，等到9月份，她又将回归船长岗位，继续在大海劈波斩浪，奔赴远方。