原标题：新疆“红淖三”铁路电气化开通运营

通讯员 杨敬龙 朱浩 工人日报-中工网记者 甘皙

9月27日，新疆“红淖三”铁路电气化正式开通运营。红淖铁路位于新疆哈密市，由红柳河至淖毛湖及淖毛湖矿区铁路组成。中铁一局电务公司承建的红淖三铁路S14标项目，线路全长88.12公里，共计5站5区间。

在接触网工程护壁基坑的制作过程中，项目将原先吊车浇筑的方式，改为利用三轮小型混凝土运输车与坡道运输滑车配合浇筑，不但减少了混凝土罐车运输费用，而且能够在天窗点外进行，增加了有效作业时长；在电力拉线作业中，项目提前天窗点外完成拉线预制工作，天窗点内完成整体装配任务，在有效提高施工效率的同时，使施工质量和规范性更有保障。由于管理到位，措施得当，项目先后实现5月26日全线首座220kV牵引变电所一次受电成功；9月8日接触网动态验收顺利完成；9月21日顺利通过安全评估等关键节点。

随着此次电气化开通运行，红淖三铁路的年运输能力将从现有的4000万吨大幅提升至6000万吨，同时列车运行速度也将由原来的60公里／小时提升到80公里／小时，全程运行时间将缩短近2个小时，成为“疆煤外运”的黄金通道，对促进地区经济发展、保障国家能源安全具有重要意义。