原标题：西延高铁铜延段牵引变电所全部封顶

工人日报-中工网记者 车辉 通讯员 崔珊珊 赵利芳

10月10日20时45分，随着最后一方混凝土浇筑完成，西延高铁王益牵引变电所主体结构顺利封顶，标志着由中国中铁电气化局承建的西延高铁铜延段牵引变电所主体结构全部封顶，为后续“四电”专业施工奠定了坚实的基础。

作为高速铁路牵引供电系统的“心脏”，西延高铁各牵引变电所将330kV电能从地方电网引入，通过牵引变压器降至27.5kV专用电压输送到接触网上，为高铁列车供电，确保列车安全稳定运行。西延高铁铜延段全线新建王益、黄陵西、界子河、关家4座牵引变电所，还建甘泉北牵引变电所1座。

据中国中铁电气化局西延高铁项目房建专业负责人郭宇锋介绍：“此次封顶的王益牵引变电所建筑面积约960㎡，建筑层数为地下一层、地上一层，采用全现浇钢筋混凝土框架结构。下一步，王益牵引变电所将进入二次结构施工和装修装饰等施工阶段，为设备进场安装赢得宝贵时间。”