三工视频·新360行之航空安全员

原标题：航班上的“隐形卫士”

在每一趟航班上，都有一名航空安全员。他们悄悄坐在乘客身边，守护乘客安全，是在机舱里面对任何突发情况时，能够迅速挺身而出守护乘客安全。

“作为航空安全员，保持日常必要的训练强度和定期的严格测试，就是要在飞行过程中，发生紧急情况的一刹那，能在一秒钟，甚至在零点一秒内，快速做出应急反应。”11月18日，马子昂步入机舱，开始执行航班任务。他是民航局认证的航空安全员教员，同时也是东航甘肃分公司的航空安全员。

航空安全员，又称空保、安全员。按照规定，航空安全员的工作职责是在机长的带领下，在民用航空器内承担安全保卫工作，采取一切合理的措施，预防、处置机上突发的扰乱行为和非法干扰行为，确保人机安全。

一名航空安全员不仅需要具备极高的身体素质，还要有良好的政治、业务素质和品行。要成为一名基本合格的航空安全员，需满足民航空勤人员体检标准，然后经过严格选拔，完成培训并通过考核，最后经历上岗前培训和带飞实践。

登机前，马子昂需要仔细检查各类飞行资料和证件，确保执勤设备处于良好状态，并与机组人员沟通，制定空防安全预案；登机后，他要对飞机进行安保检查，不遗漏任何一个外来物，确保飞机上绝对“干净”；在飞行过程中，他必须始终保持高度警惕，关注客舱内的一举一动，及时发现并处理任何可能影响航班安全的不稳定因素。

在一次执行任务时，马子昂临时接到协助押解犯罪嫌疑人的工作任务。随后他立即与飞行机组、乘务组通报押解情况，明确要求。登机时，他仔细审核查验押解人员出示的相关单据证件并报告机长，确保被押解人员于旅客登机前上机、旅客下机后离机的程序无误。上机后，他立即安排好押解人员和被押解人员的座位，并且再次告知乘务员不得向押解人员和被押解人员提供含酒精饮料和刀叉等餐具，未经押解人员允许不得向被押解人员提供食品饮料。飞行全程，他实时监控被押解人员的动态，直至飞机安全落地。

在业余时间，马子昂还认真分析各种潜在风险，提出一系列改进建议。此外，他积极参与航空安全研究和业务创新，准备应对新的安全挑战。

“作为航空安全员落地打开手机，最担心的就是看到一长串未接通的家中来电。” 马子昂说。有一次，一位同事飞到外地，落地时接到父亲去世的信息，为了完成好后续的飞行任务，他什么话也没有说，默默完成了工作，直到落地后坐上机场的中巴车，才突然间放声大哭。

“我们离蓝天最近，但是离家人最远。”马子昂说，维护飞行平安，是他们的职责和使命。（工人日报-中工网记者 康劲 王伟伟 通讯员 孙大平）