法明 画

　　6月14日，重庆能源集团松藻公司运销部公布了8名新进员工的“岗前培训”成绩，他们以最低87分，最高94的综合成绩全部通过考核。

　　今年3月，为了满足铁路运输对调车员的人员配置需求，运销部从松藻公司技校择优录取了8名非专业学生，并对他们进行了为期3个月的入职综合培训。培训伊始，该部要求车务段、安监科等职能部门将“企业历史”首先作为此次培训的重点内容，并纳入理论考试范围，规定培训时间不得少于1个月。

　　消息一出，却引起了不少质疑。

　　有人认为，3个月的培训时间，新员工应该以学习、掌握铁路各项安全规章制度、业务技能等理论、实操知识为主，耽搁时间死记硬背企业的历史，反而会影响教学进度和质量，显然是混淆了主次。

　　还有人认为，他们入职前从未重点学习过“企业历史”，如今对企业的成立、变迁、发展等历程同样耳熟能详，此举完全没必要急于一时，适当地简明扼要讲解一下即可。

　　针对员工的质疑，运销部部长李利认为，新员工通过入职培训，不仅能着重学到专业的技能知识，还可以对企业的文化、管理制度及发展前景等有一个全面了解，以增强他们的期望值和对企业的认同感。而将数十年的“企业历史”作为重点培训内容，宣扬曾经涌现出的优秀人物、事迹和兴衰荣辱史，更能激发新员工的归属感、责任感，树立主人翁精神，使其尽快融入企业。

　　同时，为了加强对其他员工的教育，该部还将“企业历史”作为各党支部例会、安全学习、技能培训等场合的重点学习内容，并邀请不同时期的退休员工现场宣讲。

　　建设运销部的首批参与者，72岁高龄的封小阳回忆说，运销部坐落在渝黔交界的大山深处，上世纪70年代成立之前，这里人烟稀少，仅靠一条泥泞、陡峭的乡村路与外界连接。为了将煤炭快捷、方便运输出去，在贫瘠的深山中，他和数百名年轻人怀揣梦想，依靠坚韧、朴实的拼搏精神，就地取材，利用岩石修建了一排排干打垒房屋，解决了居住难题，在没有现代化开采工具的情况下，他们手抬肩挑，硬是凭借手中的钢钎、铁锤，打隧道、架桥梁，在群山环绕中，开辟出一条属于自己的铁路。

　　是几代“运销人”无私奉献、不畏艰难、勇于拼搏的精神作风，才营造出了企业丰富的历史底蕴和内涵，这也是企业难能可贵的精神文化，作为其中一员，有责任将之代代相传。

　　数十年来，企业经历了计划经济、改革开放、黄金十年以及如今的困难形势等时期，许多的优秀人物和事迹逐渐被员工淡忘，如今“重拾往事”，就是要激励、鞭策员工以此为榜样，牢记企业的发展历程。

　　“原来还担心，此举增加了新员工的学习负担，会让他们产生厌烦和抵触情绪；没想到，反而激发了他们的学习热情。”车务段党支部书记肖勇惊喜地看到，通过一个月的“企业历史”教育，在随后的安全、技能等知识培训时，新员工都铆足了劲，丝毫没有影响到教学进程和质量。

　　“经过数十年的发展变化，从落后的工艺设备到如今的现代化运输设备，每一个时期，都注入了老一辈‘运销人’的无数心血，我们没有理由不加以珍惜，继承和发扬他们的光荣传统。”新员工谭世兵说。（饶早耕 廖洪梅）

　　编辑点评：传承的力量

　　到企业是要干活的，不是当秀才，学点安全常识、技能操作足矣。这是文中老员工的质疑所在。

　　时代变迁，尽管拿钱干活还是基本的就业思路，然而有研究表明，影响员工离职的诸多因素中，排在首位的不是薪酬和待遇，而是工作的环境氛围。

　　一个企业，现在所取得的辉煌是几代人共同努力的结果，每一步都汇聚了无数人的智慧和汗水，传承优秀的企业文化就如同传递一个接力棒，是一种情结的传达，是一种感情的寄予，更是赢得企业向心力，凝聚人心的有效方式。

　　特别是一些历史悠久的老国企，经历了时代的风云变幻，有深厚的文化积淀，更应善于总结和传承。承前启后，既是对企业发展历程的尊重，更是对老员工感情的尊重。

　　新员工初出校门，胸怀大志，对自身发展的期望值高，希望尽快建功立业，然而他们才入职场，思想上就像一张白纸，面对繁复的基层工作，难免产生种种落差与情绪波动。对历史的宣讲，有利于提升新员工树立对企业的自豪感、对岗位工作的责任感。

　　企业文化更多的是一种自上而下、自内而外的传承，企业文化理念的确立并不难，难的是如何不断传承和推广下去。

　　新员工企业文化培训是传承机制的一部分。在每位新人入职时，企业都有相关技能和素质培训。在这些培训过程中，不能忽视对企业历史的培训。只要每一个新来的员工都能感受到企业内在的这种文化，并加以理解和深入感知，企业文化就能够透过时间传递给每一个人，转化成真正的软实力。（晓燕）