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快递实名制是一场必要的安全升级
李杏
//www.workercn.cn2015-11-02来源:长江日报
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  根据国家邮政总局的相关要求,快递实名制登记将于11月1日正式开始,按照规定,今后寄送快递必须出示身份证并登记个人信息。记者走访发现,快递实名制实施首日,各地快递公司的执行情况不尽相同,有些依然可以不用真实身份寄快递。

  伴随着电子商务的成长,快递行业也迅速崛起。和传统邮政相比,在效率上极具优势的快递给人们的生活带来许多便利,也改变了很多人的购物习惯。如今,越来越多的快递网点渗透进大小城市乡镇,某种意义上标志着一个地方离互联网的距离。事实上,快递作为互联网线上线下无缝衔接的关键环节,已经成为现代生活方式的“刚需”配置。

  在繁荣的背后,纯市场化运作的快递业内部却一直存在着管理混乱、制度不严等普遍问题,在快递业务实现全国范围甚至部分跨境物流同时,也在客观上提出了严峻的安全形势问题。近年来,关于快递中危险品事故的报道频频出现,一些利用快递进行违法犯罪的案例也在增加,安全已经成为快递业持续健康发展所不能忽视的问题。

  在这样的背景下,以保障安全为出发点的快递实名制的出台就具备了很强的现实意义,受到快递业和社会各方面的关注。但是,关于实名制本身,人们也有所顾虑。首先,让快递公司承担起寄件人身份核实的责任,不仅可能遇到客户不愿配合的阻力,也意味着更大的成本投入,引起快递涨价的压力;更重要的是,由于涉及身份信息的登记,大量个人信息的采集是否存在泄露与滥用的隐患,令公众十分担忧。种种顾虑的存在,都将给快递实名制的落实带来困难。

  国内快递行业目前的经营状况,仍然停留在粗放的自由竞争上,缺乏严格的制度约束和质量监管,让人们不放心把真实的个人信息交由快递公司和相关从业者。这样的担心不无道理,事实上,目前快递行业在个人信息保护上几乎是空白一块,用户的个人信息很大程度上就在“裸奔”,很多用户只能选择隐匿真实姓名等方式自我保护。

  快递实名制遇到的问题其实并非独有,在信息时代,对安全和效率的讨论在很多领域都会涉及。实名制作为一种有效的安全制度,在民航、铁路和通讯等公共领域得到了应用,也取得显著的成效,将其推广到主要由民营企业运营的快递业,则是一次更大面积的安全系数升级。这场升级的影响不仅在于快递行业内,某种意义上,这也是一场全社会安全系统的升级。

  无论是公共安全还是个人信息安全,都到了必须直面问题的时候,包括快递行业在内的很多“盲区”、“重灾区”都要被纳入更高的安全管理层级。为此,必要的安全升级成本需要有人“埋单”,继续放任行业的安全漏洞,最终影响的是全社会的秩序和发展速度。

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