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创新无止境 天堑变通途
中铁大桥勘测设计院总工程师 高宗余
//www.workercn.cn2015-12-25来源:经济日报
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  “天堑变通途”曾经是中国人的梦想,如今,俯瞰中国大地,一座座桥梁屹立于江河湖海之上,成了架通南来北往的经济快车道。一代代中国桥梁科技工作者的不懈追求,让梦想插上了腾飞的翅膀。

  “十二五”以来,随着南京大胜关长江大桥、黄冈公铁两用大桥、铜陵长江公铁两用大桥、安庆长江铁路大桥、江苏泰州长江大桥陆续建成,以及沪通长江大桥、五峰山长江大桥、杨泗港大桥、平潭海峡大桥、港珠澳大桥等的开工建设,中国桥梁的建设规模、跨径和技术难度不断提升,攻克了一批核心关键技术,促进了新型材料和装备的研发,大幅提升了中国企业的国际竞争力,为促进行业技术进步和产业升级作出了巨大贡献。

  中国桥梁建设者通过自主创新和引进创新,掌握了一批桥梁建设的核心技术,保障了工程建设的重大需要。在公铁两用桥梁、大跨度高速铁路桥梁、千米级斜拉桥和悬索桥、多塔多跨缆索承重桥梁、跨海大桥等关键技术以及新材料、新设备、新工艺方面达到了国际领先水平。从大胜关大桥的Q420qE钢到沪通大桥的Q500qE钢,中国桥梁结构钢实现了升级换代,各项性能指标达到国际同类先进水平。三塔悬索桥的设计概念由于存在诸多技术难点,一直被业界视为“不可行”,中国桥梁科技工作者大胆设想、细心求证,解决了三塔悬索桥的中塔刚度这一世界性难题,泰州、马鞍山、鹦鹉洲大桥的成功建成,使得三塔悬索桥设计理念首次在中国得以实现。此外,桥梁巨型沉井深水基础、三主桁钢桁梁、板桁组合结构等一系列创新成果应用于桥梁建设中,标志着中国桥梁建设核心技术领跑世界。

  通过大型桥梁工程的建设和科研实践,桥梁企业的创新主体作用、科技研发能力和市场竞争力明显提升,随着高铁“走出去”战略和“一带一路”的实施,部分龙头企业已经成功进入国际市场。世界首次建在珊瑚礁上的跨海大桥——马尔代夫中马友谊大桥、中国企业承建的最大海外桥梁项目——孟加拉帕德玛大桥、非洲大陆首座斜拉桥——摩洛哥布里格里格河谷大桥,南部非洲首座跨海大桥——莫桑比克马普托跨海大桥都是中国桥梁企业走向世界的成功范例。

  “创新永无止境”,进入“十三五”,经济社会发展对桥梁的需求越来越大,桥梁建设逐渐向海洋延伸、向山区挺进,从注重建设到建养并重,建设、管理和技术创新面临更大考验,中国桥梁科技工作者将以强烈的使命感和勇于创新的精神,为桥梁科技和产业的进步作出更大的贡献!

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