■复旦—甘肃丝绸之路经济带协同发展研究院院长、教授 侯杨方

　　新闻背景：在今年博鳌论坛期间，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》正式发布。由此，“丝绸之路”再次成为媒体上的热频词。之前，在全国两会上，葛剑雄教授关于“一带一路”的历史被误读、应建立相关培训系统的提案，也曾掀起一番讨论。“丝绸之路”究竟是怎样一条路？

　　与实际已经存在两千多年的历史相比，“丝绸之路”这个词出现很晚，只有一百多年的历史。1877年，德国地理学家李希霍芬出版了他的著作　《中国》（第一卷），“丝绸之路”（德语Seidenstrasse；英语Silk Road）以德语形式第一次出现。李希霍芬根据《汉书·西域传》与古希腊托勒密《地理志》记录的汉朝与中亚、西亚间的贸易交通路线，画出了世界上第一张丝绸之路地图，时间为公元前128年（汉武帝元朔元年，这年张骞启程回国）至公元150年间（托勒密《地理志》成书年代），因此李希霍芬的“丝绸之路”有着严格的时间和空间限制。

　　时间上，它开辟于西汉，始于张骞通西域，当时世界上只有中国能生产丝绸，它的价格甚至与等重的黄金同价，且便于陆路运输。当时陆路运输的成本很高，高到如果不运昂贵的丝绸就会无利可图，所以销往西方的大宗商品只能是丝绸。

　　空间上，《汉书·西域传》　第一次记载了丝绸之路南道和北道的路线：“自玉门、阳关出西域有两道。从鄯善傍南山北，波河西行至莎车，为南道；南道西踰葱岭则出大月氏、安息。自车师前王廷随北山，波河西行至疏勒，为北道；北道西踰葱岭则出大宛、康居、奄蔡焉”。鄯善为西域古国名，又名楼兰，位于今天新疆若羌，南山即昆仑山脉；莎车即现在的新疆莎车；大月氏位于今天的阿富汗、塔吉克斯坦，安息位于今天伊朗高原；车师前王廷位于今天新疆吐鲁番，北山即天山山脉，疏勒即今天新疆喀什。

　　南、北两道都位于天山以南，且经过玉门、阳关、葱岭这三个地方，这是丝绸之路上的三个最重要的地理坐标。玉门关、阳关大名鼎鼎，它们分别位于今天甘肃敦煌的西北、西南，现在仍有遗址；葱岭即位于中国、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦等国交界处的帕米尔高原。所以对于“丝绸之路”这个概念可以反向定义：凡是不经过玉门、阳关和葱岭（三者之一）的路线都不是丝绸之路。

　　至迟到隋朝时，丝绸之路的路线多了一条天山以北的“北道”，而汉朝位于天山以南的”北道”因此变成了”中道“；路线进一步向西延伸到了“西海“，即今天的地中海与阿拉伯海。隋唐时的三道或经玉门、或经阳关，中、南道翻越葱岭，因此玉门、阳关与葱岭仍然是丝绸之路上最重要的地标。

　　丝绸之路始于张骞出使西域，起初的目的并非是为了经济、文化的交流，而是为了联络大月氏，出于共同对付匈奴的政治、军事目的，后来又向西控制了西域、中亚，对匈奴形成战略包围，因此汉朝必须要维护长安至西域、中亚的交通路线。随着中西交通路线的畅通，中国以丝绸为代表的商品输往西方，而西方的葡萄、核桃、胡萝卜、黄瓜、石榴、良种马等动植物，音乐、舞蹈、绘画、雕塑等艺术输入中国。对中国影响非常大的是诞生于北印度的佛教，它经过今天阿富汗、巴基斯坦北部的巴克特里亚、犍陀罗等地，沿着丝绸之路翻越帕米尔高原，到达塔里木盆地的绿洲，再向东进入玉门、阳关传入到中原内地，而法显、玄奘、慧深等著名高僧则是沿着丝绸之路西行取经求法。丝绸之路成为了亚欧大陆的经济、文化交流的繁荣之路。

　　虽然在张骞通西域之前，丝绸之路经过的地区肯定已经有了交通路线，但它们只是地区性的、片断性的，而并非自汉唐两京（长安、洛阳），经玉门、阳关（中原与西域的分界地标）直至西海，连通中原、西域、中亚、西亚的国际性的贯通线路，也并非以丝绸为其流通的大宗主要商品，因此张骞确实是中西交通、丝绸之路的“凿空”第一人，丝绸之路始于他的西域探险。

　　现在实施的“一带一路”战略显然与古代“丝绸之路”不是一个概念，它实际上是借用了传统丝绸之路的意象，承袭、发展了传统丝绸之路在文化、经济和宗教等交流层面的积极意义，以互信为前提、互联互通为目标，用以建立21世纪的新型国家关系。传统国家之间往往是硬实力的竞争，但是随着社会的发展，软实力显得越来越重要。通过“丝绸之路”的文化繁荣、经济繁盛的意象来宣传、推广“一带一路”战略非常适宜、贴切，令人印象极为深刻，同时也相应地对中国的软实力提出了更高的要求。参与的学者、企业家和政府部门都必须充分理解历史背景、把握各国的社情民意，对外输出能打动沿线各国人心的优秀文化产品，进行广泛深入的民间交往，积极推动非政府的公共外交，才可能更有效、可持续地实施这一战略。