近日，据印度国内论坛曝光的图片显示，印度自行建造的第一艘航空母舰“维克兰特”号在沉寂一年之后，终于有了显著进展，航母再次进入船台，开始安装舰岛、武器平台等设施。6个月前，英国《简式防务周刊》援引印度海军设计局高层人士的消息称该舰因为资金紧张，建造工作停滞。此次舰岛安装，显示印度海军已经找到了新的资金来源，预计建造进度会有所加快。

　　事实上，早在2013年8月，印度已经为“维克兰特”号航母举行了盛大的下水仪式，不过当时下水的仅是一个航母的船体，实际只完成了30%的工程量，如同一个没有完工的“毛坯房”。去年的匆匆下水，直接原因是缺乏建造经费，船厂为了建造民船盈利，让航母船体提前下水腾出船台，同时也是印度海军和造船工业部门鼓舞士气的一种手段。

　　深受前宗主国英国海洋思想的影响，印度自独立以来一直谋求建立强大的海上力量，建造“维克兰特”号航母就是印度雄心勃勃的海洋战略的体现。印度是发展中国家中为数不多的拥有较为完整工业体系的国家，但很可惜的是，除了航天工业、计算机软件等为数不多的亮点之外，印度整体的工业能力进步缓慢，特别是军事工业有些“志大才疏”“盲动冒进”。例如，印度研制的“阿琼”式主战坦克断断续续研制了40多年，至今未能大批量服役，陆军不得不大量进口俄罗斯的T-90应急。而号称印度航空工业“未来之星”的LAC先进轻型战斗机，服役时间则屡屡推迟，印度空军的订单也不断削减。此外，还有印度自行建造的“歼敌者”级核潜艇、先进隐身护卫舰等项目，大多都是匆匆下水，具体性能不容乐观。

　　航空母舰的建造是人类最复杂的工业项目之一，目前也只有美国、英国、法国拥有中型以上航母的建造能力，意大利、西班牙、日本、韩国等国家拥有中小型航母的建造能力。所以，印度政府在雄心勃勃地宣布自造航母计划之后，也不得不向世界求援。报道显示，“维克兰特”级航母的船体设计、工业规划以及动力系统等得到了意大利泛安科纳造船公司的技术支持，飞行甲板、机库的设计则得到了俄罗斯涅瓦设计局的帮助。航母用的高端钢材部分来源于俄罗斯，航母的电子设备更是有很深的欧洲血统。所以，“维克兰特”级航母号称印度自行设计建造，其实是“八国联军”的产物。

　　从以往数不胜数的例子以及印度的国防工业能力推测，“维克兰特”号航母建造估计也会成为一个拖拖拉拉的“溃疡工程”。但作为印度举国关注的重大项目，即使面临各种困难，印度政府和海军也会坚持推进下去，以实现同时拥有3艘航母，控制印度洋，成为有声有色的世界大国的终极梦想。只不过，这个梦何时能够实现，恐怕还是遥遥无期。（作者单位：国防大学）