海南旅游客运中心运营一年 运输游客824万人次
//www.workercn.cn2015-08-05来源: 南海网
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8月1日,海南省旅游客运服务中心成立并正式运营一周年。运营一年期间,省旅游客运服务中心共调派旅游车28万辆次保障旅行社接团,安全运输游客824万人次,代旅游车公司结算运费4亿多元,实现旅游车重大服务质量“零投诉”、重特大运输事故“零记录”,未出现一起旅行社有团无车问题,也没有发生一起‘炒车’、‘倒车’事件。
省旅游客运服务中心相关负责人介绍说,该中心成立以来,实现了行业自律、政府监管,并实施政府指导价,维护了旅游客运市场稳定。省旅游客运服务中心运营以来,实行“统一调派,统一结算”运营模式,并严格执行省物价部门批准的运价标准,同时,为减轻旅行社负担,淡季对旅行社用车实行打折优惠,旺季实行基准价以及根据国家油价的上下浮动,启动油价联动机制等。如每逢春节,节前10天旅游车运价一律不上浮;黄金周7天期间,按照物价部门的规定,在最高运价上浮不超过40%的范围内,上浮20—30%,兼顾了各方利益。
“中心成立以来,服务质量投诉下降至0.006%,实现了重大服务质量‘零投诉’。”该中心相关负责人说,运营一年来,省旅游客运服务中心系统调派的车辆均为海南公车公营8家旅游客运企业的车辆,企业实行公司化管理,司机由8家客运企业负责与其签订劳动用工合同,按时发放工资、缴纳社会保险等,让司机在企业干有奔头,老有所养,有归属感。从源头上杜绝“零负工资”、司机因没有工资保障而导致服务质量打折的现象。此外,通过严抓细管,旅游车司机索要小费的行为得到有效遏制,服务质量明显提升。据了解,1年来共接到各类服务质量投诉5起,服务投诉率仅为0.006%。
在做好旅游客运服务的同时,省旅游客运服务中心主动担当社会责任,满足春节客运运力,支援班线运输。据介绍,为确保2015年春节期间海南旅行社的用车,该中心在省道路运输局的部署下,协调8家客运企业从广西、贵州、广东、苏州等省市商调100余量旅游车支援海南旅游客运运输任务,确保全省旅游客运运力未出现短缺情况。
此外,针对市民反映,每逢重大节假日,海南市县际班线运力吃紧,给旅客的按时返乡带来不便的问题。省旅游客运服务中心根据省道路运输局、海口市运输管理处的统一部署和结合各客运汽车站的需求,错开旅游高峰时段,启动全省市县际旅游车定向对口支援班线运输机制,参与重大节假日学生流、探亲流、返乡夏收民工流的客流高峰运输,尤其是重点支援客源集中、旅客增量较大的热点线路:海口—万宁、海口—儋州、海口—琼海等。据不完全统计,1年来共调派旅游车近千辆次支援班线运输,安全运输旅客4万多人次,确保旅客的按时返乡。
省旅游客运服务中心相关负责人介绍说,该中心成立以来,实现了行业自律、政府监管,并实施政府指导价,维护了旅游客运市场稳定。省旅游客运服务中心运营以来,实行“统一调派,统一结算”运营模式,并严格执行省物价部门批准的运价标准,同时,为减轻旅行社负担,淡季对旅行社用车实行打折优惠,旺季实行基准价以及根据国家油价的上下浮动,启动油价联动机制等。如每逢春节,节前10天旅游车运价一律不上浮;黄金周7天期间,按照物价部门的规定,在最高运价上浮不超过40%的范围内,上浮20—30%,兼顾了各方利益。
“中心成立以来,服务质量投诉下降至0.006%,实现了重大服务质量‘零投诉’。”该中心相关负责人说,运营一年来,省旅游客运服务中心系统调派的车辆均为海南公车公营8家旅游客运企业的车辆,企业实行公司化管理,司机由8家客运企业负责与其签订劳动用工合同,按时发放工资、缴纳社会保险等,让司机在企业干有奔头,老有所养,有归属感。从源头上杜绝“零负工资”、司机因没有工资保障而导致服务质量打折的现象。此外,通过严抓细管,旅游车司机索要小费的行为得到有效遏制,服务质量明显提升。据了解,1年来共接到各类服务质量投诉5起,服务投诉率仅为0.006%。
在做好旅游客运服务的同时,省旅游客运服务中心主动担当社会责任,满足春节客运运力,支援班线运输。据介绍,为确保2015年春节期间海南旅行社的用车,该中心在省道路运输局的部署下,协调8家客运企业从广西、贵州、广东、苏州等省市商调100余量旅游车支援海南旅游客运运输任务,确保全省旅游客运运力未出现短缺情况。
此外,针对市民反映,每逢重大节假日,海南市县际班线运力吃紧,给旅客的按时返乡带来不便的问题。省旅游客运服务中心根据省道路运输局、海口市运输管理处的统一部署和结合各客运汽车站的需求,错开旅游高峰时段,启动全省市县际旅游车定向对口支援班线运输机制,参与重大节假日学生流、探亲流、返乡夏收民工流的客流高峰运输,尤其是重点支援客源集中、旅客增量较大的热点线路:海口—万宁、海口—儋州、海口—琼海等。据不完全统计,1年来共调派旅游车近千辆次支援班线运输,安全运输旅客4万多人次,确保旅客的按时返乡。
编辑:施琰
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