在过去三十年里,上海大众一直是中国市场最知名的汽车厂商之一,其制造的汽车在消费者中有上佳的口碑。但在凌渡推出之前,这家中国最早的汽车合资公司,一直没有为中国精英男士推出一款时尚、个性的运动型轿车,这看上去有些不可思议。
　　凌渡的出现,打破了这一局面。而且看上去,凌渡低矮与宽扁的车体给人一种很强的高级质感,让很多人误会其是一款中高级轿车。
　　这种误会看上去相当不错,如果在情人节这天开着凌渡带上玫瑰花,相信一定会引来无数羡慕的目光。从凌渡上走下来的绝不会是大腹便便的男人,因为很少会有人这么想不开,把一大堆肥肉塞进去让人嘲笑,除非他立志减肥。
　　或许这也是凌渡姗姗来迟的原因,它是中国青年汽车消费者的专车,车主最大的资本就是年轻,这也是他们与用无人机搭载钻戒泡妞的老男人最大不同之处。
　　 在上海一个下着小雨的下午,我开着一辆凌渡到了华东师范大学中山北路校区。华东师范大学是中国最好的985大学之一,有“上海最美大学”之称。
　　 古朴的校园、参天的树木,让人很难相信深处上海这个繁华大都市的闹市之中,而早春的气息和来来往往的青年学子与凌渡一起构成了一幅绝美画面,仿佛是传统的水墨画,只可意会不可言传。也许在不远的将来,从这所校园毕业的学子们很可能成为某辆凌渡的主人。
　　在试驾凌渡过程中,我已不再对大众品牌汽车缺乏个性的外型耿耿于怀,而对于动力之类也没有失望,毕竟这是一款大众品牌的轿跑车,其动力总成也早已被国人所熟悉。
　　稍感意外的是凌渡舒适性配置过于丰富,使其看上去像售价三四十万的豪华品牌车型。
　　或许,凌渡想要传递给消费者的，更多的还是时尚与青春的活力，而不仅仅是激情澎湃的运动魅力。
　　                      中工网记者 高斌