[XCAR 测试 原创]

　　大家好，欢迎来到新一期的《玩转车机》栏目。在前两期栏目中，我们分别体验了宝马7系的第四代iDrive系统，以及林肯领航员上的SYNC 3系统。当然，《玩转车机》栏目的评测对象绝不会仅仅停留在豪华车型上，本期栏目我们的主角就是一款非常接地气，且非常热门的中国品牌车型——领克01。

　　领克01是基于吉利欧洲研发中心（CEVT）构建的CMA可扩展模块化架构开发的一款紧凑级SUV，与沃尔沃XC40采用相同架构。我们此次的测试车是2018款 领克01 型Pro，厂商指导价17.88万元。

　　领克01全系标配一块10.2英寸多媒体触控屏，屏幕比较方正，并没有采用沃尔沃那种竖长的屏幕。系统界面是典型的小清新风格，屏幕的显示效果也足够细腻，给人的第一感觉很好。屏幕下方保留了实体按键和旋钮，可以控制常用的音响和空调功能，在驾驶时操作比触控更方便。

　　全车共有四个USB接口，前排两个接口被设计在扶手箱里，可以用于手机互联和充电，且在扶手箱边缘设计有走线槽；后排两个接口安排在后排出风口下方，仅用于为移动设备充电。除此之外，换挡杆前方还设计有无线充电板，且支持NFC近场通讯功能。

　　领克01的这套多媒体系统给人的第一印象很好，屏幕够大够清晰，界面设计的也足够有好，常用功能还设计有实体按键和旋钮，不用担心在驾驶时不方便操作。