90后客运员方飘飘

综控室密切监控着杭州东站的“一举一动”

　　90后客运员方飘飘：忙起来就像“八爪鱼”

　　相较于徐子晴每天11个小时的站着服务，客运员方飘飘一天最多要坐20多个小时。在杭州东站春运指挥中心的综控室内，方飘飘正在核对列车计划，检查各个车次的运行情况。

　　走进综控室，就能看见一个巨大的屏幕实时显示着杭州站的站台、站厅、售票处、候车室等各个角落，这里监控严密，未经允许任何人都不能走进；这里24小时不间断运作，密切监视杭州东站的“一举一动”。

　　“旅客们请注意，现在广播找人！”、“请乘坐XX次列车的旅客注意……”我们平时从候车室、站台上听见的语音播报就来自综控室。在综控室，客运员们需要根据计划编制广播计划，根据客流和列车运行情况做好检票计划，还要监控各岗位的作业。

　　如果把杭州东站比喻成“人类”，那么综控室就像是“大脑”，是最核心的部位，为铁路的正常运营提供强有力的保障。这样重要的部门里有着一群年轻的“90后”，他们实战经验丰富，专业素质过硬。

　　方飘飘24岁，今年是她工作以来的第三个春运，也是她在综控室待的第二年，她的面前除了一部对讲机外，还有三部电话，忙得时候就像“八爪鱼”一样灵活，要兼顾到大屏幕、眼前的电话、电脑。

　　让方飘飘印象最为深刻的是2016年2月1日，“那天列车大面积晚点，我们通过监控看见服务台已经里三层、外三层被包围。”方飘飘说，当时她们紧紧盯着列车动向，一有车辆进站就及时播报消息，并努力让自己冷静下来妥善处理突发情况。

　　近年来，杭州高铁飞速发展，随着杭长高铁、沪昆高铁等铁路开通，如今高铁已是四通八达。尽管方飘飘才在岗三年却也深有体会，她眼前的高铁列车从去年的400多趟增加到今年的500多趟，“过去回老家义乌只有动车，而且车辆很少，现在回家变得很方便。”