中工网首页时政评论国际军事社会财经企业工会维权就业论坛博客理论人物网视图画体育汽车文化书画教育娱乐旅游绿色城建打工
 

中工体育

奥运

双栖郭丹 圆梦无憾

2018-02-26 14:19:42 中国体育报

  以速度滑冰女子集体出发第10名战绩结束自己的首届冬奥会,笑容依旧灿烂的郭丹说:“能够站在冬奥会赛场上,实现‘冬奥梦’,我没有遗憾。”

  2014年之前,郭丹是我国乃至世界上最优秀的轮滑运动员之一,但2014年年底的一次受伤,让郭丹下定转项的决心。“转项的想法很久之前就有了,毕竟轮滑项目在技术特点、比赛方式等方面和速度滑冰有很多相近的地方,之前一直没有下定决心,那次受伤让我有了更多时间思考自己的未来,觉得轮滑已经达到一定高度,转项速度滑冰则可以接受新的挑战,还有机会参加冬奥。”郭丹说。

  于是从2015年开始,郭丹开始接受系统的速度滑冰训练,从轮滑馆到速滑馆,从公路到冰面,改变远没有看起来那么简单,郭丹说:“最大的不同就是轮子要制造摩擦才能前进,而冰刀则要减小摩擦才能前进,差别其实挺大的。”

  更加难得的是,在尝试新项目的同时,郭丹也没有放弃已经投身20余年的轮滑,甚至就连她的微博名也还叫“郭丹爱轮滑”。

  “我不认为轮滑和速滑之间是要么A要么B的选择,我想做好榜样,让更多轮滑运动员参与到速滑项目,提升我国速滑人才储备厚度、整体水平,同时也不放弃轮滑。”郭丹说。

  本届冬奥会,郭丹只参加了女子集体出发一个项目,相比于两人一组的竞速比赛绝少发生身体碰撞、对抗,平昌冬奥会新增的女子集体出发比赛方式更接近短道速滑和轮滑。“集体出发比赛共16圈6400米,在第4、8、12圈时设有三个计分点,前三名分别获得5分、3分、1分,冲过终点的前三名分别获得60、40、20分。运动员名次按照积分排名,积分相同则比较完赛时间。”郭丹介绍。

  于是在速度滑冰远比短道速滑空旷、宽敞的场地上,我们看到了和短道速滑极为类似的多人过弯甚至碰撞摔倒,运动员要在6400米的比赛过程中尝试最少4次冲刺,频繁的变速也让比赛充满趣味。

  半决赛,郭丹第二个冲过终点,获得40分,加之第三个冲刺点获得的3分,以43分小组第二的成绩进入决赛。决赛中,尽管郭丹在冲刺时处于第一集团,但仍旧没有得分,最终名列第10,获得了6个积分的另一名中国选手李丹位居第五,日本名将高木菜那以60分排名第一。

  “这个项目的基本战术是,如果只想获得4至8名,可以利用前三个冲刺点冲刺获得积分,如果想争取前三名,就要保留体力在终点冲刺,可一旦终点冲刺没有获得积分,可能连4至8名都保不住。”郭丹说,“赛前和老公商量,既然已经来到了冬奥赛场,就全力冲一把,虽然没能赢得奖牌,但我不后悔。”

  对于四年后的北京冬奥会,郭丹没有表态是否继续坚持,但她说:“我会继续努力让更多的轮滑孩子兼顾速滑,成为双栖运动员,无论是否取得成功,都是很好的尝试,毕竟意义大于结果。”

编辑:吴葳
 
 

相关阅读

 
 

高清图库

 

首发策划

热门排行

 

热点推荐

 

优势栏目

  • 优势栏目

    冰雪平昌

  • 优势栏目

    把快乐还给体育

  • 优势栏目

    为何励志故事的主角总是别人

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×