新华社海口10月24日电（记者代超 王军锋）24日下午，“碧桂园杯”2018第十三届环海南岛国际公路自行车赛（简称“环岛赛”）结束了第二赛段的争夺，大集团在最后120米“绝杀”突围车手，德国助力车队车手卢卡斯·卡斯滕森拿下赛段冠军。

　　该赛段由儋州出发至澄迈，全程139.6公里，赛段67.3公里处设置了本届环岛赛中第一个爬坡点。

　　当天首个30公里的平均速度达到每小时46公里，各支车队都表现出强烈的进攻欲望，但多次突围都没有成功，全部选手仍处在同一集团当中。直到比赛进入到第50公里，一波12人的突围集团才正式形成。这个庞大的突围集团不断把领先优势拉大，在爬坡点前优势一度达到了2分31秒。荷兰猴城车队的彼得·舒尔汀最终赢得首个爬坡点的争夺。

　　本赛段共设两个冲刺点，分别位于76.7公里和98.8公里处，分别由意大利安德罗尼车队福斯托·马斯纳达和奥地利福拉尔贝格-森地客车队帕特里克·谢林夺得。

　　在结束爬坡点和冲刺点的争夺后，突围集团迅速瓦解，仅剩瑞士国家队的西蒙·佩莱德和意大利安德罗尼车队的福斯托·马斯纳达继续留在前方。两人和大集团的时间差在最后10公里之前一直维持在1分30秒。

　　进入到最后10公里，在意大利威廉车队和巴迪亚尼-CSF车队的共同领骑之下，大集团和突围车手之间的差距终于缩小。到了最后120米，大集团终于将突围二人抓住，本赛段最终以大集团冲刺告终。在冲刺混战中，卡斯滕森率先冲线。

　　“今天的比赛确实非常困难，但我们车队也早有准备，在最后上坡冲刺前，车队中的车手就已经组团把我放在了一个比较有利的位置，我在最后175米的地方开始发起冲刺，在最后10米的地方超越其他车手，获得了今天的赛段冠军。”卡斯滕森说。

　　“能够在一个2.HC级的赛事中赢得一个赛段冠军，真的让我非常开心。这是属于我自己和车队的一个很大的胜利。”他说。

　　本赛段过后，来自瑞士国家队的迪兰·帕吉以个人总成绩第一穿上黄色领骑衫以及象征冲刺王的绿色领骑衫，作为当前爬坡总积分第一的彼得·舒尔汀则赢得本届比赛首件爬坡王圆点衫，而中国恒翔洲际自行车队的张政继续保留象征亚洲最佳的蓝色领骑衫。敢斗奖则归属于意大利安德罗尼车队的福斯托·马斯纳达。

　　25日，环岛赛将迎来全长231.8公里的第三赛段（澄迈至琼海赛段），这也将是本届环岛赛里程最长的赛段。