机场跑道被毁，启用高速公路

　　由于机场跑道和场区受损，暂时不具备起降条件，上级命令立即启用高速公路跑道，保障战机降落并完成升空迎敌准备。

　　接到命令后，作战部门立即联络驻地省交通战备办公室启用应急机制，军地协同展开各项保障准备工作。高速公路交警安排警力在跑道路段实施交通管制，关闭高速入口，疏散清空服务区及路段内人员车辆，同时派出警车巡逻；驻地交通投资集团组织所属员工驾驶叉车、吊车等工程设备，拆除数千米防撞护栏和千余个隔离桩、指示牌，快速创造跑道开设条件。

　　现代战争中，作为航空兵“母港”的军用机场，是敌首轮打击的重点目标。机场跑道一旦遭受破坏，战机将无法起飞迎敌，只能陷入被动挨打的境地。在平坦、宽敞、承载能力强的高速公路上预设飞机跑道，战时供战机紧急起降，是世界各国的通用做法。

　　地方交战部门紧急部署，部队也同时组织战前会议，定下保障决心，开展装备检查，分梯队有序组织机动，形成军地联运、无缝衔接的整体推进态势。很快，先遣保障梯队率先进驻，完成指挥所开设和通信台架设任务后收集气象、航管信息，全面检查清扫公路跑道，修补破损道面，驱赶周边活动鸟类，会同公安部门对重要目标实施警戒。

　　医疗救护。王海军摄

　　应急保障梯队随后到达，按照勤务保障配置区域搭建航材弹药供应点，开辟野战医疗救护所，启动特情处置预案，依托服务区保障设施准备人员食宿场所，接通保障用水和用电，为后续部队进驻做足准备。

　　据北部战区空军保障部领导介绍，高速公路并非每一段都能开设飞机跑道，该路段比一般高速公路铺设标准要严格很多，不仅对路面的平整度要求高，还要满足机场净空条件。启用高速公路跑道，预先建设是基础，军地协作是关键。此次组织模拟启用，地方保障力量与部队保障体系对接畅通，在探索协同中形成了通专互补、军地联合的一体化保障合力，为部队今后遂行多样化任务提供了新的途径。