本报讯（记者赵莹莹）市重大项目办昨日发布消息，轨道交通19号线所有车站及区间已全面进场施工，截至目前车站主体结构完成总工程量的18.5%，预计将于2020年通车。

　　地铁19号线南起新宫站，北至牡丹园站，全长22.4公里，与在建的3号线、12号线、16号线、17号线、平谷线等共同构成北京轨道交通大运量线网。全线共设10座车站，除新发地站和牛街站外，其余8座车站均为换乘站，分别是：新宫站与大兴线换乘，草桥站与10号线及新机场线换乘，右安门外站与14号线换乘，平安里站与6号线及4号线换乘，积水潭站与2号线换乘，北太平庄站与12号线换乘，牡丹园站与10号线换乘，金融街站预留远期与1号线及2号线复兴门站的换乘条件。

　　据介绍，由于换乘站较多，受既有线影响线路埋深较大，同时沿线密集穿越既有轨道交通线路、铁路、桥梁、各种市政管线等，19号线整体存在施工风险较高、周边环境复杂等难点问题。为保障工程建设，全线区间80%采用盾构法施工，配合止水堵水技术，使得施工降水大量减少。截至目前，19号线施工进展顺利，所有车站及区间已全面进场施工，车站主体结构也完成总工程量的18.5%。