图为阿里普兰县科加村中的硬化路面和下水道。摄影：噶哇扎西

　　西藏自治区交通厅党委委员、副厅长王锦河介绍了西藏交通工作情况。西藏自治区自觉践行新发展理念，围绕“当好先行”的总体目标，全力补齐交通强国短板，抢抓机遇、乘势而上，促进西藏自治区交通运输事业跨越式发展，公路路网结构逐步完善，道路通行能力和服务水平显著提高，公路养护水平大幅提升，应急保障能力明显增强，为西藏自治区经济社会长足发展和长治久安提供了先导性、基础性、服务性保障。截至2017年底，全区等级公路里程达77911公里，占全区公路通车总里程的87%，比2012年增长了87%。铺装路面里程21450公里，比2012年增长了141%。青藏、川藏（南北）、滇藏、新藏5条主要进藏通道全部实现黑色化，基本达到三级及以上等级水平，国道109线青藏公路全线达到二级公路水平。西藏是我国面向南亚的战略枢纽和开放门户，是国家确定的沿边地区开放开发重点区域和面向南亚开放前沿阵地。为积极对接“一带一路”和孟中缅经济走廊，推动环喜马拉雅经济合作带建设，西藏自治区高度重视面向南亚开放陆路大通道规划建设。（中国西藏网 记者/噶哇扎西）

图为通向位于祖国最西南边疆科加村的柏油路面。摄影：噶哇扎西