新华社记者 郭绪雷摄

　　图为青岛森麒麟轮胎泰国工厂的智能化成型生产线。

　　张进刚 孟 强摄

　　图为巴基斯坦海尔鲁巴经济区。

张进刚 李 皎摄

　　青之岛，友朋来。

　　5月7日，青岛市与希腊比雷埃夫斯市缔结友好城市关系签约仪式在青举行。青岛与希腊比雷埃夫斯市分别位于“一带一路”的东西两端，一个拥有世界第七大港青岛港，一个拥有希腊第一大港、地中海东部最大的集装箱港口比雷埃夫斯港，在机器制造、化学、造船、冶金等领域的经贸合作都让双方契合倍增。

　　“通商青岛新丝路，经济合作新伙伴”。沿着“一带一路”，青岛与世界各地的合作越来越频繁。作为海陆丝路的黄金交汇点，青岛深度融入“一带一路”，以扩大经贸合作带动开放升级，全力构建“一带一路”综合枢纽建设新格局，在“一带一路”上留下了深深的“青岛印记”。

　　目前，《抢抓上合组织青岛峰会重要机遇，全面推进“一带一路”地方经贸合作行动计划》正在研究制订中。以青岛欧亚经贸合作产业园区为“丝路平台”，青岛正在建设中国/上合组织地方经贸合作示范区和中东欧“16+1”、东盟“10+3”地方经贸合作示范区、中日韩地方经贸合作示范城市。

　　同时，青岛还对接中葡经贸论坛、金砖国家论坛，拓展对拉非合作，面向全球拓展与“一带一路”沿线新兴市场国家之间的双向投资贸易合作。而今，属于青岛的“丝路故事”正不断掀开新的篇章。

　　丝路印记闪耀

　　回首来路，青岛是千百年前海上丝绸之路的北线启航点。

　　这让开放的基因早已深深注入青岛的血脉。

　　连日来，青岛双瑞公司的项目经理曾华波正在为前往阿联酋向客户推介项目做准备。

　　作为一家专门从事防腐防污技术研发的高科技企业，青岛双瑞的产品已经出口巴基斯坦、马来西亚、德国等30多个“一带一路”沿线国家和地区，曾华波前往这些国家出差的天数也比3年前多了一倍。

　　在新加坡，疾驰而过的地铁当中，每3辆里就有1辆是青岛制造；东南亚首条高铁印尼雅万高铁，成为中国高铁标准“走出去”的第一单……中车四方让青岛制造的足迹，沿着“一带一路”走向世界。

　　青岛企业的丝路合作之路越走越宽。“一带一路”沿线合作机遇多、发展前景广，为企业“走出去”提供了新空间。

　　在缅甸首都仰光市中心，一座崭新的购物广场苏雷广场综合体正成为这座城市的商业新地标，其建设者是来自青岛的青建集团。

　　自1983年“出海”打入国际工程承包市场以来，30多年间，青建在海外开疆拓土，硕果累累，在30多个国家设有分支机构，涉及欧、美、亚、非四大洲，并在过去5年间在“一带一路”沿线国家和地区获得4个境外鲁班奖，成为青岛海外工程品牌的代表。

　　无独有偶，在吉尔吉斯斯坦，为中亚著名旅游胜地伊塞克湖修建的环湖公路正在加紧施工，道路的施工方也是来自青岛的企业青岛龙海集团。龙海集团驻吉尔吉斯斯坦总经理冯晓光说：“这是吉国最大的一个道路项目，当时工期比较紧，任务比较重，我们每天工作16个小时，用不到两个月的时间，把工程赶了出来。吉国总统热恩别科夫点赞说，我们修的路是吉国最好的公路，将作为吉国样板路，他希望我们能参与更多的道路建设。”

　　马来西亚吉打州地处马六甲海峡印度洋出海口、海上丝绸之路的要冲，地理位置非常优越。来自青岛的企业鲁海丰投资46亿元人民币建设的综合农渔产业园即将破土动工。

　　吉打州产业园建成后，将对接青岛董家口渔业产业园，使之成为世界规模最大的渔业生产、冷藏基地、商业码头和水产加工交易平台。

　　数据显示，2017年青岛对“一带一路”沿线国家进出口总额达到2485.27亿元，同比增长11.2%；对“一带一路”沿线国家投资额21.9亿美元，同比增长14%。