与时间赛跑按小时计算方案

　　高效服务全球展商

　　10月23日，世界贸易组织（WTO）参加进口博览会的展会物资抵达上海港，仅比进博会能接受的最晚抵达时间提前2天。

　　据中远海运相关负责人回忆，这批展品的运输方案可以说是“按小时计算”。WTO的参展物资完货时间晚，在接到WTO的海运运输请求后，中远海运紧急制定运输方案，决定将参展物资从瑞士日内瓦直接拖运到比利时安特卫普港装船，以确保及时抵达上海港。

　　当地时间9月21日上午，展品在WTO日内瓦总部装箱，中午拖车送抵巴塞尔并完成运输手续，后又历经1300多公里，于9月24日早上8∶30送抵比利时安特卫普港，装上即将离泊的“中远海运室女座”轮起航前往上海。此时，据截港时间仅剩3个多小时。

　　快速高效，这是中远海运服务境外展品运输的基本要求。此次展会展品运输来自全世界，其中最远的展品来自北美洲的巴巴多斯。

　　巴巴多斯为加勒比海岛国之一，到中国路途远、航程长，且中远海运无直达海船。这意味着留给物流的时间非常紧张——按照进口博览会要求的到港时间计算，货品8月底就必须起运。

　　然而，由于各种原因，巴巴多斯国家馆的展品直到9月7日才备妥，此时海运已经难以满足需求。怎么办？经反复研究，中远海运与客户确定最终运输方案——由巴巴多斯空运至巴拿马机场，再装上至上海航程最快的美东一线运至国内。

　　当地时间9月12日凌晨5时，展品到达巴拿马机场，这时候离开船只有不到48小时了。接下来要做的，只能是“与时间赛跑”了。

　　“空运转海运，涉及到空运清关、提货、海运出口报关、装箱、绑扎、展品进港、装船，任何一环掉链子，货品都可能上不了船。”物流服务组成员谢国松回忆说，由于展品中有食品和酒，体积小易晃动，中远海运与物流供应商临时找了更加专业的仓库，对展品进行绑扎，确保货物稳固。最终，这批货品在13日下午赶送到巴拿马码头装船，这时候离开船只有几个小时了。

　　类似的案例还有很多。南非的特色展品，中远海运在码头截关前5小时完成了海关放行单和所有出口单证的制作，最终从本地提货到码头装柜只用了36小时；大洋洲展品到达上海后，通过进博会展品绿色通道，从船舶到港卸箱到分拆结束仅耗时1天。

　　“我们务求准时、快捷、安全、经济地帮助参展商将展品从全球各地运输到博览会现场。”胡媛媛说。

　　5000余件展品首次亮相中国

　　获得海外客户好评

　　在此次进口博览会的参展商名单中，有许多都将初次亮相中国。他们对于中国国际进口博览会这一盛会充满期待，参与热情高涨，期盼进口博览会成为连接他们与中国贸易的纽带。

　　9月18日，由中远海运集运北欧公司承运的首批丹麦展品在丹麦海滨城市洪讷斯泰兹正式启运。这批展品是来自丹麦Mille Food乳品公司的4个40英尺超高集装箱，展品将首先运抵该公司的上海仓库，经过甄选，再将部分运抵中国国际进口博览会丹麦国家展馆参加展出。

　　丹麦Mille Food 公司执行副总裁托马森表示，中国是公司产品的主要市场，这次是公司旗下产品首次参加国际大型博览会。“我们不仅要向中国和世界介绍来自丹麦的安全食品，也将获得与世界各国同行交流和互相学习的机会，对促进日后继续提升研发能力和市场拓展能力都具有重要意义。”托马森说。

　　马来西亚展品来自于9家客户，都是马来西亚本地食品、药品、饮料等行业的知名厂商，展品包括白咖啡、榴莲干、糖果、饼干以及各类特色食品。其中，6家客户此前并未进驻中国市场，他们非常期待中国市场的机遇，希望通过进博会平台，展现自己的品牌，将更多马来西亚本土产品带到中国，与中国消费者共享。

　　在承接和承运首届进博会展品的过程中，中远海运凭实力为热情满满的来华参展商，特别是首次来华参展企业客户解决了难题，化解了后顾之忧，收获海外客户的好评。

　　一向内敛、谨慎的日本企业在看到中远海运给出的海运服务方案后，不禁在微信平台上直言道：“你们太给力了！”日本Nice公司物流负责人还表示考虑由中远海运团队为展品提供回程运输服务，并期待长期合作。WTO展品运输紧张有序，WTO负责此批展品运输的官员专门发邮件对中远海运提供的帮助表示了感谢。

　　据介绍，本次展会的展品既有优质农产品和食品，也有先进医疗器械、抗癌新药等高端医药健康产品。根据展商登记情况，首次进入中国的展品多达5000余件。消费者和企业不出国门就能体验全球质优价廉的产品，充分享受全球化带来的福利。（本报记者 王 萌）