市场独特“大饼”难啃
有调查显示,40%的香港人满意现有支付方式,不急于放弃。而早已形成的金融格局,则稳健而保守。
在内地,用手机可以理财甚至买保险,在香港如果要加上这类功能,需闯很多关。行家指出,一个手机支付系统面市前,要先通过金管局的“沙盒试验”才获审批,如果增加投资、保险功能,则要再分别通过香港证监会、保监局的“沙盒试验”,过程繁复。
有的商家会考虑“改变”的成本。在内地客多的尖沙咀,火锅店老板黄先生向媒体算起了账:终端机一年租费1200港元,按营业额计算的手续费每月约1.3万港元,这够聘一名员工了。每次使用后,伙计为方便统计账目,要用收款机再输入一次,每月做会计报表又要“对数”。而且支付工具多种,员工感到制式混乱,增加工作量,因而并不情愿。
据香港法例,警察可向任何居民查看身份证,这令市民不能舍弃实体钱包,出行又离不开八达通,还习惯带上信用卡。要备齐这几样物品的功能,仅凭一部手机还做不到。
香港出租车司机对电子化颇有抵触。当年八达通推广刷卡,久攻不下,那时无法做到无线传送数据,司机收工时要回公司抄表,又要一周后才能去指定地点拿钱,很麻烦。现在传输技术可用手机解决了,司机为何仍在观望?业内人士披露另有内情。香港司机向车行租车营业,自愿报税,收现金,税务机关难以核实,电子支付记录则会让收入无所遁形。不少司机正在申请政府公屋,收入过高就无法“上楼”,已住公屋者,收入高了租金必涨。而且他们属于自雇的个体户,向其推广手机支付,要逐个洽谈,十分分散,不易说服。当然,根本的原因还是气氛不浓、压力不大。
“猛龙”过江攻势不断
改变加速进行中,而且群雄逐鹿,竞争激烈。
香港金管局从前年底开始,已向16家储值支付工具营运商发出牌照,包括内地的支付宝和微信。两巨头采取与内地市场一样的策略,或“烧钱”给用户优惠,或大量发新年红包,强攻港市,动作频繁,不断取得突破。
去年9月,支付宝HK与长江和记实业签署共同运营的协议,支付宝进入长和集团的众多超市、连锁店等。不久后,“微信香港钱包”宣布,与中银香港、工银亚洲等合作,为用户提供小额转账、线下支付、网上支付、汇款、红包收发和零钱充值等功能。
2017年底,两巨头先后宣布与港铁合作,乘客可通过专门的购票机扫码购票,试点从罗湖和落马洲站开始。
手机支付不断攻下一些八达通未涉足的消费场景,例如部分出租车和小巴、街市、茶餐厅、小店等。最近一届香港工展会,近百家商户首次用上了支付宝和微信支付。
支付宝港澳台区总经理李咏诗告诉记者,支付宝HK个人用户已达150万,商户1.5万家,成绩令人振奋。“我们借助淘宝在港200多万用户的网络,扎根香港。我们不会停下来,正在不断拓展,为不同商家提供不同的解决方案。例如收电费,例如在超市完成支付后,自动录入积分,很受市民欢迎。至于菜市场,目前引入支付宝的已有7家,年底要到17家。”
微信方面,香港已有逾百万人开启了微信电子钱包功能。推广的力度很大,例如今年春节期间共派发1000万港元的利是红包,还与麦当劳合作,只要用“微信香港钱包”付款,消费满25元即减10元。推广是见效的,仅今年2月份注册用户数目就上升了44%。从开通转账服务,到银行账户绑定至香港钱包,再到全港900多家7—11便利店可现金充值,“微信香港钱包”业务稳步拓展。
业内人士信心满满地表示,一年有4000多万内地客来港消费、示范,加之业者倾力推广,大部分港人会采用手机支付。香港与外界商网遍布,做生意的,自然要提供生意伙伴熟悉运用的支付工具。所以,让港人广泛接受手机支付其实不难,只是时间问题。
香港手机支付比内地起步晚,现正加速融入社会,随风潜入千家万户,悄然改变着港人的消费习惯。(本报记者 连锦添)