另一方面，成都局集团公司调集两列超45节编组的重载货物列车上桥，通过采取“重车压梁”的方式增强桥梁自重，提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。

　　据了解，此次压梁的重车均由铁路专用卸砟车组成，俗称“老K车”，车厢里装载的均为铁路道砟。每辆车的砟石的重量在70吨左右。（图为，57002次货物列车对绵阳北至石马坝区间的涪江铁路大桥进行压梁。）

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