中工网讯（工人日报—中工网记者叶小钟 通讯员许接英）记者在10月11日南航集团公司工会举行的“五小”创新成果展示会上获悉，凭借职工自主研发的“航油e云”实时大数据共享平台，南航受邀加入国际航空协会（IATA）“航油数据标准组”，参与全球航油数据标准的制定。

　　“航油e云”平台，是南航开展“五小”创新活动的一项科研成果。常年与航油“打交道”的南航总务和不动产部副总经理袁佐和他分管的航油管理团队发现一个“痛点”：飞行员要求多加油以确保飞行时有充足燃油，但事实上飞机在有安全足够燃油情况下多加油会造成额外油耗。

　　航油管理人员经过近9个月的努力，找到了精细化管理航油的方案：“航油e云”实时大数据共享平台——加油一结束，数据10秒内上传平台，并在飞行员PAD上显示，同时，自动生成该航班用油成本，成功实现了飞机加油全流程电子化管理和大数据共享。

　　航油成本是航空企业最大的成本之一，在这之前，由于油款每月结算，只有收齐账单才能统计出月用油量和成本，往往滞后两个月，根本谈不上精准测算。“航油e云”平台的研发，可以为飞机确定科学合理的计划加油量，为减少“油耗油”提供准确的数据支撑。“航油e云”平台项目已覆盖90%以上南航国内航班，荣获“全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”。

　　与此同时，“航油e云”实时大数据共享平台的上线运行，搭建起航空公司和油料公司之间的信息双向通道。该项目得到中航油集团的支持，投入1.2亿元升级设备，今年底将覆盖全民航50%的国内航班。

　　2018年11月，在新加坡召开的第77届国际航协航油大会上，南航向与会人员展示了“航油e云”平台，引起全场轰动。会后，航协官员、汉莎、马航、俄罗斯国家石油公司等纷纷联系到访南航，就数据传输技术和平台建设进行交流。

　　另据介绍，自2017年起南航开展“五小”创新工作后，催生创新项目4838项，推广应用优秀成果2393项，2019年，以12个重点推广项目为龙头，推动优秀创新成果转化应用。这些项目涵盖产品、技术、服务、流程、管理等多个领域，在保障安全、降本增效、优化流程、提升服务等方面发挥了重要作用，创造直接经济价值上亿元，多项成果获得国家新型专利。