中车首席技能专家、全国技术能手、国家技能人才培育突出贡献个人……这一个个闪光的荣誉背后是中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心车辆电工胡俊祥立足岗位23年，潜心钻研、勇于创新，以技能报国诠释劳模精神的写照。

　　作为一线技术工人，胡俊祥刻苦钻研，通过多年经验积累以及对电气试验领域的深入探索，编撰了《客车电气六步调试法》，被公司命名为《胡俊祥客车电气六步调试法》，使电气调试工作程序简洁、规范、有序、无疏漏，避免了调试时发生元器件损坏和出现不必要的人为事故，解决了以往调试工作不够详尽、准确的现实问题。此操作法被公司编制成电气调试工艺文件，进行大力推广。

　　在京张高铁生产时，由于采用新型的特高压电缆“L”型连接器作为高压系统的传输连接，制作过程相对繁琐，精度要求非常高，为了解决电缆局放试验、耐压试验通过率较低的问题，胡俊祥通过不断推敲将繁杂的操作过程总结归纳形成了特高压电缆“L”型连接器精密九步组装操作法，通过这种方法的应用，有效地保证了产品的质量，提高了生产效率。

　　在CRH380B型动车组项目生产时，撒沙机构组装工作中存在一个先对钢丝绳卡环进行扩张，将连接件放入其中后再将卡环恢复到闭合状态的工艺过程。原有施工方法既不安全，也不利于施工质量的控制，而且工作效率不高，容易出现废品。胡俊祥为此研制了“撒沙机构卡环扩张装置”。经质量监控测量，使用此装置施工的卡环环口扩张尺寸均为被放入的连接件的外径加1mm，这出奇一致的1mm正是他对精益求精品质的一种“苛求”。

　　胡俊祥作为国家技能大师工作室领衔技师，引领团队形成更强合力，使得许多员工自己带着创新项目主动走进工作室，借助这个平台实现再提高。他充分发挥了一名工匠的引领作用和磁石效应，编制了教学课件33个，还培养出全国技术能手2人、全国青年岗位能手1人、吉林省首席技师3人、中车资深技能专家1人……为企业发展提供了技能人才保证。在巴基斯坦工作期间，他还经常指导巴方工作人员进行柴油发电机组维护、车辆运行保养，带出了一批洋徒弟。

　　胡俊祥凭借顽强拼搏、创新意识和深厚的文化积淀，实现了蓝领工人参与技术创新的梦想，诠释了中国第一代高铁工人精神。