雅加达共享摩的司机统一着装

　　共享自行车、共享汽车，给中国老百姓的日常生活带来了许多便利。在印尼，大街上几乎看不到自行车，在日常出行中发挥最重要作用的，就是摩托车。现在，还有满大街的共享摩的，补充着公共交通的不足。这蔚为壮观的场景，不亲历有点难以想象。

　　我们在国内司空见惯的是共享自行车和共享汽车，但印尼大街小巷几乎随处可见的摩托夹克和头盔告诉我们，摩托车在这里才是老大。只有它，才能在常常挤满汽车的道路环境中，闪展腾挪，为你抢得时间。

　　共享摩的价格也算公道，折合成人民币基本上是1公里5元钱，是出租车价格的六七折。

　　当地的华侨沈先生告诉记者，印尼当地人使用共享摩托车，和我们使用共享单车一样，下载APP、注册、连上个人账户，那样还可以便宜一些。平时，一些人也会议价。

　　印尼是有着2.5亿多人口的全球第四人口大国。在一千多万人口的雅加达，以及巨港这样的重要城市，公共交通还不十分发达，这两三年在这里出现了Go-Jek和Grab等公司，把老百姓第一交通工具摩托车加上互联网标签，产生了印尼的新经济模式。钱晚