有这样一对夫妻，他们都是铁路职工，把最好的青春年华都奉献在了春运路上。每年的春节，对他们来说，最大的奢求就是能都在家休息。可是他们从业20年来，在列车上度过了16个春节，只陪老人和孩子过了4个春节。今年春节临近，根据出车计划，他们俩又无法同时与家人团聚了。
        这对夫妻是李鲁和宋伟，他们同在中国铁路济南局集团有限公司青岛客运段工作。丈夫李鲁，今年42岁，是昆明车队的烟台至昆明K875次二组列车长，这条客运线是济南局集团有限公司第二长的线路，列车往返需要5天5夜。他于1995年部队退伍，分配到淄博列车段工作，当时是东营至浦口列车的列车员。
        妻子宋伟，今年41岁，是成都车队的青岛至成都K206次一组广播员，列车往返需要4天4夜。她1998年从济南铁路局机械学校毕业，分配至淄博列车段，与李鲁同值乘东营至浦口的列车。2000年淄博列车段撤销，被并入青岛客运段，李鲁值乘烟台至北京的列车，宋伟值乘东营至南京的列车。由于宋伟普通话说得很好，通过内部考试，她被选为列车广播员。
        2002年，他们结婚，工作虽然忙碌，但很充实。2007年儿子出生，让他们更加努力了，可是越努力工作，陪孩子的时间就越少，平时孩子由外公、外婆照顾。
        2014年宋伟调至成都车队，2015年李鲁调至昆明车队，从此两人各自值乘不同线路的列车，但内心最期盼的就是春节能陪老人和孩子一起团圆。从他们从事铁路工作以来，基本上很难在春节聚在一起过年，有时两人同时值乘，都不能陪在家人身边。他们夫妻俩因为无法陪儿子过年，还给儿子写下了16张请假条，希望到退休后，再多跟儿子相聚。随着儿子长大，变得非常懂事，学习成绩优秀，这让李鲁和宋伟感到十分欣慰。想想平时儿子跟着外公、外婆生活，他们觉得很亏欠儿子和老人。
        “我俩共同在铁路跑车20年了，只在2005年、2009年、2012年、2013年这四个年头在一起休班，在家陪老人和孩子过春节，16个春节是在列车上过的。”宋伟坦言，他们夫妻俩认为，每次看到旅客平安到达目的地，再累也是值得的，特别是春运路上，更是如此。（翟祚珩）