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格库铁路上的“最帅运输班组”

2020-09-29 11:12:40  来源:中工网-工人日报

  哪有什么岁月静好,只是有人在替你负重前行

  【“最班组”拍摄手记②】格库铁路上的“最帅运输班组”

  8月,时光正好,微风不燥,“最班组”全国短视频大赛第二季如约而至。得知这一消息后,我跃跃欲试,认真阅读参赛信息和作品要求,希望交出一份好作品。

  我所在的单位是中铁电气化局集团有限公司西安电化公司格库项目部,坐落在新疆库尔勒市,目前正负责修建第三条出疆铁路——新建格尔木至库尔勒铁路(简称格库铁路)。受疫情影响,整个新疆被迫按下了暂停键。如何从“危”中找到“机”,发掘出有特色的故事就成为一道难题。

  此时,一支运输班组进入我的视线。

  10名班组成员均临危受命,主动奉献出自己的休闲时间,承担起沿线工地的运输任务。为了配合防疫要求,单位在向地方疫情防控中心申请到运输通行证后,班组成员随身携带核酸检测结果,每天夜晚10点,开始前往分散在夜色中的厂家。此刻的库尔勒市略显陌生,除了孤零零的几辆大货车,整条街都空空荡荡。

  当跟拍正式开始后,我才真正体会到运输工作的苦与累。沿线708公里的物资运输,时间紧,任务重,动辄就是20吨左右的材料,不光需要跑跑腿、搬搬货,更需要统筹协调和质量把关,需要吃苦耐劳和坚持不懈的担当精神。

  “美好的夜生活现在开始。”班组成员党森在核对完任务清单后,搓了搓手道,“今晚先装200桶真石漆。”只见他两只手平稳地抬起一桶重约15公斤的真石漆,三步化作两步,一口气举起漆桶并送到50厘米高的货车上。大家也投入到热火朝天的搬货中。在搬运了十几桶后,党森的后脑勺已经被汗水浸湿,身上的防护服也变脏了。

  8月23日凌晨3点半,我和班组成员一起前往销售门板的厂家。路上,树叶被风吹得哗哗作响,加上昼夜温差大,当时气温降到零下8摄氏度。但这丝毫没有影响大家的工作热情,他们对每块门板进行了认真细致的检查。组长王勇勇先是仔细看了门板的正反面,查看有无刮痕和破坏的地方;接着俯下身查看门板的平整度,又用手敲打板面,仔细聆听每块门板的声音。他眼神坚定地说道:“任何时候都要把好质量关,对工程负责,对生命负责!”

  216块钢板,45个铝合金窗户框,308块门板,35种细小精致的材料,都需要去不同的厂家收集装车。在连续跟拍一周后,我统计出班组28天的工作量——累计装车57辆,把70余种、700多吨物资历经2万多公里运往沿线工地,保证了施工任务的有序进行。

  哪有什么岁月静好,只是有人在替你负重前行。这个运输班组恰恰是在用自己的方式诠释着这句话。每当一辆辆载满物资的货车驶入工地时,工人们都对运输班组竖起大拇指,亲切地称呼他们为“最帅运输班组”。

  从8月3日到28日,库尔勒市越来越热闹,尽管还是有小区和道路是封锁的,但是拌面开始排队了,路上也开始堵车了,城市正在逐步复苏。(李俊杰)

编辑:陈思南

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