“只有荒凉的沙漠、没有荒凉的人生”。

　　每一个穿越塔里木油田沙漠公路的人，总会第一眼看到牢牢镶嵌在沙梁上的这句醒目的励志语。马智早已忘记究竟穿越过多少次沙漠公路，但这句话始终印刻在他的心坎上，激励他在浩瀚大漠东征西战，写就热血青春，在塔里木油田压裂施工作业中打破一个又一个纪录。

　　马智是中石油西部钻探井下作业公司压裂队伍的带头人。这是一支享有“压裂铁军”美誉的队伍，马智作为这支“铁军”的带头人，始终将精益求精、严谨负责的工作态度贯穿到整个施工过程中。

　　赵春青 绘

　　2019年4月,马智带领压裂车组长途奔袭1000公里，在昆仑山脚下顺利完成了柯东5井超高压加砂压裂施工，该井在115兆帕~120兆帕工况下累计加砂57.6方，在110兆帕以上超高压力工况下连续作业7.5小时，创造了塔里木油田昆仑山前柯东构造带破裂应力最高、超高压施工时间最长、施工压力最高、施工总规模最大4项纪录。

　　2019年5月，马智再次带领施工队伍克服施工任务工期紧、井场场地受限等困难，按时完成了被誉为塔里木油田“超级宝藏”的油井压裂施工。该井施工作业的圆满完成，为今后该区域施工提供了可靠技术参数，更为后续塔里木盆地库车坳陷秋里塔格构造带加砂压裂增添了“底气”。

　　在重点工序、重要环节，马智一定第一个到达现场，反复落实、认真检查，经常顾不得吃饭和休息，经常连续工作20个小时以上不离开现场，为的是确保每一道工序都符合施工要求和安全标准。

　　近年来，马智参与了多次井喷抢险压井作业任务。

　　一次，在抢险过程中，他冒着零下20多摄氏度的严寒和随时有可能发生意外的风险，连续在现场坚守了4天3夜，并作为最后压井核心工序的执行指挥全程参与抢险作业，最终顺利完成任务。（工人日报-中工网记者 吴铎思 通讯员 温芝新）