自1903年建成通车的滨洲铁路是东北地区的主要干线之一，年运输货物超亿吨。兴安岭隧道就坐落于滨洲铁路跨越大兴安岭的一处山脊上，是滨洲铁路的咽候，由于兴安岭隧道地处高纬度地区，内墙冻害复杂多变，这里冬季最低气温常常达到零下40℃左右，山体中的水从内墙渗出，经常会结上厚厚的冰包，不及时处理会影响行车。春运期间，为了确保行车安全，担当隧道检修任务的海拉尔工务段兴安岭桥隧保养工区需要每天对隧道内的结冰情况进行检查，对超限的积冰进行清理。