首页学习时政看点工事全总工会评论权益视频财经企业就业民生国际军事理论汽车健康人物书画摄影旅行文化公益教育娱乐体育

中工评论

好网评

创多项世界之最的超级工程,开通了!

2020-12-11 16:47:39  来源:中国铁路

  创造多项世界纪录

  五峰山长江大桥创造了多项世界纪录。

  一是世界上首座高速铁路悬索桥。列车设计时速250公里,远超既有铁路悬索桥时速180公里的运营速度。

  二是世界上车道数最多、荷载重量最大的悬索桥。大桥下层为4线铁路,上层为双向8车道高速公路。大桥设计荷载总重每米124吨,其中恒载每米101吨、活载(可变载荷)每米23吨,设计荷载重量远超目前国内外大跨度悬索桥。

  三是世界上主缆直径最大的悬索桥。全桥共2根主缆,直径达1.3米,为目前世界上最大直径主缆。每根主缆由352股索股组成,每股索股由127根直径5.5毫米镀锌铝高强度钢丝组成。两根主缆的拉力高达18万吨,可以吊起3艘满载的“辽宁号”航空母舰。

  

  四是世界上沉井基础面积最大的悬索桥。北锚碇沉井长100.7米、宽72.1米、高56米,面积超过一个标准足球场。北锚碇总重量133万吨,相当于186座巴黎埃菲尔铁塔的重量,体积相当于13艘世界上吨位最重的“尼米兹”级核动力航空母舰满载排水量之和。

1 2 3 共3页

编辑:张苇柠

漫画评论

中工网评

e网评

现场·我在我思

来论·工事工评

新闻日历
关于我们 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2022 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×