原标题：高速路上的石月亮班组

　　在一些人印象中，石月亮只是云南怒江深处的景观。今天，石月亮已经走出峡谷，成为高速路上的风景。

　　2018年，通过综合考虑，中交资管云南总部在空港东收费站决定组建一支综合素质高、业务能力强、窗口形象佳、富有三江并流区域民族特色的怒江班组，在解决怒江职工进入市场门槛的同时，赋予他们一技之长，实现“石月亮”精神与现代交通行业深度融合。

　　目前，石月亮班组共有22人，是中交资管“中交蓝·党旗红”示范站。“石月亮班组”组建以来，多次到怒江招聘当地职工，通过“老带新”“师带徒”的方式，培养了一批怒江籍职工。

　　2019年，石月亮班组与11家银行合作，在发行ETC的同时，促销高原特色产品，将1吨怒江凤塔红米免费送到了千家万户，实现了ETC推广与脱贫攻坚的融合，并为红米设计了品牌标识、宣传文案和产品包装，初步实现“产、供、销一条龙”发展模式。

　　班组还建立了“收费站对外服务评价系统”，联合“宝贝回家志愿者协会”制作失踪儿童卡片。建立了“蓝马甲志愿队”。疫情防控期间，主动递交请战书，与昆明市官渡区特警大队形成疫情联动机制，成立空港东疫情监测点临时党支部，实时统计疫情检测点司乘人员信息，积极主动做好后勤保障，共配合检查车辆27000辆，人员60000余人，保障了千辆疫情应急物资车的快速通行，多次为云南援鄂医疗队护航。

　　自运营以来，石月亮班组荣获2018年度“全国交通系统安全优秀班组”、第六届“最美中国路姐”团队、中交资管第二届“最美路姐团队”“十佳示范班组”“先进模范班组”等荣誉称号。

　　值得一提的是，中交资管云南总部通过“党建+交通扶贫”的新模式，探索了一条看得见、有效果、能考核、可持续、的路子。每运营一条高速公路，都会去到偏远的地方，招聘员工。近年来，中交资管云南总部先后运营了新嵩昆、宣曲、大昌、蒙文砚、文马、蓉丽等多条高速公路，也慢慢组建了一个由汉、彝族、苗、哈尼、白、回、壮、侗、蒙古、瑶族、傣族、傈僳、纳西族、布依族、仡佬族、土家族等多个民族的大家庭。如今，在724名在职职工中，少数民族职工就有217人。（武俊伦 杨泽伍 康燕林）

爱心义剪服务货车司机

　　7月5日，成都市青白江区总工会联合区义工联、区美容美发协会在积微物联达海产业园货车司机小憩驿站开展为货车司机义务理发志愿服务活动。积微物联达海产业园是该区货车司机往返频繁的货运场站之一，为更好地服务货车司机，区总工会组织爱心理发师和志愿者共40人，为园区里忙碌的货车司机们开展了此次义务理发志愿服务活动。（文章来源：四川工人日报）

工匠精神的传承者

　　杨永修，现任中国第一汽车股份有限公司研发总院试制所加工中心技能师、高级技师、高级工程师。曾获2021年全国五一劳动奖章、2020年国务院政府津贴、2019年全国技术能手、2018年全国青年岗位能手、2020年全国机械行业工匠等荣誉。总结自己一路走来的体会，杨永修给出这样的答案：始终保持上进心，后续的人生才有更多路可选；坚守责任心，路才能越走越宽；葆有一颗恒心，坚持才能成功。

　　作为在一汽这块沃土上成长起来的技术领衔人，杨永修自觉担起技能传承的责任，积极发挥高技能领军人才的示范引领作用。以他为带头人，一汽建立了吉林省师徒工作间，围绕项目攻关、技术创新、人才培养三大方面带领工作室成员，开展快速试制、集成制造等多项试制技术研究，培养一大批高技能人才。

　　自2016年以来，累计培训700多人次，自主解决技术难点60多项，培养徒弟12名，受训学员获得国家技能竞赛二等奖、吉林省青年技术能手、长春市五一劳动奖章等集团级以上荣誉64项，其中国家级荣誉23项，为中国一汽培养、储备了更多技术过硬的高技能人才。

　　为红旗、为中国一汽，杨永修正带领他的团队为提升自主产业核心竞争力、创新力劈波斩浪，勇往直前。（文章来源：中国第一汽车集团有限公司）

“既要扬己之长，也要补己之短”

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　　武汉中远海运港口码头有限公司工程技术及采购部最拼搏班组成立于2018年，现有职工 25人，主要负责项目建设、设备协调、监督现场设备安装调试及设备维保工作。“既要扬己之长，也要补己之短”是最拼搏班组的精神核心。班组一方面以“传、帮、带”的方式为班组成员创造良好的学习成长环境，同时采用“理论知识+实际操作”模式全面提升全体组员的学习、分析、判断、解决问题的能力。（报送单位：武汉中远海运港口码头有限公司）