许秀峰与他最得意的作品——石砟漏斗车的模型

　　 许秀峰：南车石家庄车辆有限公司副总工程师，曾荣获全国劳动模范、铁道部科技进步奖等荣誉。

　　 在他和他的团队带领下，石车公司结束了没有自主研发新造货车的历史，开创了我省特种铁路货车装备制造先河，揭开石车公司铁路货车市场走向海外的帷幕……他就是南车石家庄车辆有限公司副总工程师许秀峰。

　　 至今在许秀峰的办公室内，仍摆放着一个石砟漏斗车模型。“这是整个中国南车进入蒙古市场的第一辆车，也是我最得意的作品之一。”许秀峰擦了擦模型外罩说道。

　　 “这是南车进入1520毫米轨距铁路市场的第一个项目，也是石家庄车辆有限公司历史上第一个整机出口项目。”许秀峰说，2010年签下订单后，为把出口蒙古车辆项目做成品牌，他带领团队深入分析蒙古国铁路标准，挑灯夜战论证方案，争论、计算、实验、定参数、出主意，样车试验时连夜奋战，一刻都没离开现场……

　　 在这期间，令许秀峰印象最深的一次，是去霸州现场查看石砟漏斗车装卸作业。许秀峰说，“我们晚上冒雨出发，抵达霸州已是凌晨，缩在车里眯了一会儿，凌晨3点，揉了揉眼就赶到铁路现场查看施工情况，了解车辆运用工况、运用特点等，掌握第一手材料，以便更好地制订设计方案。”

　　 2012年9月18日，首批出口蒙古的石砟漏斗车顺利出厂。许秀峰围着车辆转了一圈又一圈，检查每个零部件。“这辆车，从设计图纸到产品定型、批量生产，整个过程历时近两年，其中的辛苦只有经历过的人才有更深的感触。看着即将运到蒙古的车辆，就像看着自己的女儿出嫁，既幸福又有点舍不得。”许秀峰回忆道。 （记者郭成 毕春华）