7月20日上午10时左右，在国道G355线永泰段的一段山路上，一辆公路养护车停在路上，几个橙红的身影蹲在路边忙碌着。走近一看，是几名养路工在给边沟刷白、除草和养护绿化，领头的是福州市公路事业发展中心永泰分中心王布公路站站长廖林建。

　　廖林建的脸庞、脖子被烈日晒得黝黑，额头、脖子上都挂着汗珠，粗大的手掌上结着老茧，因为干了一早上的活，指缝间积了一层白白的腻子粉和油漆。在他和工友们身后，边沟顶上的标线被刷得又白又亮。

　　早晨5点多，廖林建就带着养路工在国道G355上忙开了。“路面的标线和边沟白色油漆已经褪了，需要及时刷白，不然司机看不清标识，容易开错车，发生危险。”廖林建说。

　　廖林建当了10年公路站站长，2018年被评为福建省劳模，应急抢险时他总是第一个冲在前面，夏天需要进行清边沟、灌缝、绿化养护等工作时，高温下总有他的身影。

　　看到生态植草沟旁长出了稗草，廖林建从车上取了一把镰刀，翻过护栏，蹲在边沟上除起草来。左手反手一握，右手用镰刀来回割两下，一把稗草就被齐根割断，被遮掩的绿化麦冬草露了出来。

　　中午一丝风都没有，树叶纹丝不动。“今年的高温来得早，温度也高，干一会儿，身上的汗水就像雨水一样往下流，在地上站久了，一股热气就传到了脚板。”廖林建这样描述在“大火炉”中干活的滋味。

　　公路上，一辆辆货车、小汽车飞驰而过，扬起阵阵灰尘。今年，国道G355线附近建设项目多，路面“滴洒漏”现象比较严重，无疑给道路养护增加了工作量。在路边干活，养路工脸上常常是“满面尘灰烟火色，两鬓苍苍十指黑”。为此，廖林建总是准备两套换洗衣服，一回到站内，第一件事就是把湿透的工作服脱下来。

　　廖林建17岁就在赤水公路站当养路工，在公路上干了30多年。每个夏天他都是“泡”在汗水中度过的。（朱榕 邹家骅）