王淑芳：日雕月琢，追寻中国导航梦－热点专题

王淑芳是我国北斗导航系统建设招收的第一批大学生。2007年，王淑芳从部队转业到交通信息中心，从对北斗的创新型科研转换成实用性科研，身份角色变了，不变的是一直追随北斗事业发展。

今年44岁的王淑芳,已是交通运输部导航中心的高级工程师，22年来的工作，她与北斗事业如影随形。 >>>详细

成长之路

人物简介

　　1994年，北斗卫星导航试验系统工程立项启动。因为缺少导航专业人才，项目筹备组便赴北京航空航天大学进行招聘。“研制北斗卫星是我国的空白领域。”工程师在项目介绍时说的一句话，强烈触动了王淑芳的内心。

　　“空白领域’这4个字深深地吸引了我。”王淑芳说。尽管王淑芳在大学时成绩优良，但是卫星导航系统宽泛的知识需求仍然对她提出了很大的考验。她利用一切空闲时间如饥似渴地学习知识，并在工作的同时回母校进修研究生课程。

　　有一次，王淑芳在工作岗位上晕倒了。醒来后医生让她做24小时心率监测，在她身上贴了一堆感应器，还在腰间挂了一个心率监测器。谁知她又偷偷地跑去工作了。第二天，她被医生骂了一顿，原来，用户机发射信号干扰了心率监测。

　　2005年，第一代北斗系统投入使用，王淑芳也如愿以偿地生了一个女儿。她说：“如今，我同龄人的孩子已经上了大学，而我的孩子仍然奋斗在小学起跑线上。但是我不后悔我的选择。”

　　2007年，王淑芳再次做出了一次重大的人生选择，转业到了交通运输业。从零起步，就连她的家人也很不理解。可王淑芳却认为，交通行业拥有1000多万辆营运车辆、10多万艘营运船舶，还有高速公路、航道、港口等基础设施，是北斗卫星导航系统最大的用户。>>>详细

　　王淑芳，现任中国交通通信信息中心导航中心副主任，女，1972年生，中共党员。

　　1994年起开始研制北斗卫星导航系统，研制出了第一台北斗用户机，为北斗系统建设和国家军用标准制定积累了宝贵的数据财富。2007年，她转业到交通运输行业，带动200多万台北斗终端进入交通领域，实现对数百万辆重点营运车辆的动态监管，为百姓带来了巨大的便捷和实惠。

　　作为参与国家重大工程北斗卫星导航系统建设的一员，20多年来，王淑芳始终扎根科研生产第一线。目前，她已攻克卫星导航关键技术20多项，获省部级科技进步奖8项，获全国三八红旗手、军队个人三等功、中央国家机关“巾帼建功”先进个人等荣誉称号。

　　“用我的青春，换来北斗的成功，让中国崛起，让世界瞩目，就是付出再多也值得！”这是中国交通通信信息中心导航中心副主任王淑芳经常说的一句话。

图片报道

大师风范

2007年，王淑芳从部队转业到交通信息中心，从对北斗的创新型科研转换成实用性科研，身份角色变了，不变的是一直追随北斗事业发展。

目前，北斗导航在行业的应用已经发展到400多万台。王淑芳说，4年前，北斗的行业应用还不足8万台。行业应用400多万台是什么概念？目前全国应用北斗系统的生产、服务企业有上千家。

“当年系里108个学生，我是唯一一名参军的。”外表柔弱文静、闲暇时爱好吟诗作词的王淑芳，成为我国北斗导航系统建设招收的第一批大学生。

王淑芳介绍，一代北斗用户机刚开始研制出来时重量达十几斤，背在身上很沉重，而现在二代北斗完全可以放置在手表、手机中，即便是一代二代兼容机，也不过手机大小。“当年没想到北斗有对社会开放的一天。”

　　“将来我们可以通过北斗高精度导航，看到车辆在路面的实际变道情况；水上救捞型手机，掉在水里还能自动浮漂，实现救援引导；目前全国每天有15亿条车辆动态信息，还可以为行业经济运行、日常安全监管以及公众出行服务等提供大数据支撑保障。”