襄阳车站给水值班员肖建国为车添动力

　　肖建国生于1965年10月1日，今年他满50岁。他从事列车给水工作已经有8个年头，对于他和同事们来说，已没有节假日的概念，唯一不同的是，节日期间，出行旅客多，开行的列车多，他们的工作任务比平时更繁重。10月1日上午10点，位于襄阳车站七站台的客运车间给水值班室，给水值班员肖建国和同事们刚给一趟列车加完水。“过一会儿，就是白班中最忙的一个时段了，列车的密度大，国庆假期这几天还加开了5趟临客。”肖建国边喝水边轻松地说：“赶紧抽个空喝口水，调整一下，为马上到来的一场硬仗作准备。”

　　10点46分，K2285次列车正点到达，列车一停稳，肖师傅和同事们开始分头忙碌起来，每人负责4到5个车厢，从上水设备上取出橡胶水管，拖到车厢注水口处，插入并用遥控开关打开水阀，接着跑向另一个车厢，加满一个车厢，又赶紧把水管拖回摆放到原位。每加一节车厢的水，25米长的水管需要拖一个来回，为一趟列车加水，平均每个人至少要跑上200米，按一个白班50趟列车算下来，每个人在股道间来回穿梭相当于10公里的路程。短短的几分钟时间内，肖师傅和同事们就为整列车加满了水。

　　武汉动车段质检员“国庆”把握列车安全关

　　34岁的郭庆在武汉动车段从事质检员工作，负责对动车组运用检修作业和动车组探伤作业进行质量把关。虽然他不是10月1日出生的。却因为郭庆与国庆谐音，因此总被大家“国庆、国庆”的叫着，叫久了大家也就真的认为他是10月1日出生。每年10月1日，质检车间武汉质检组的同事们都会在加完班后给他过个生日，渐渐地郭庆也把国庆节当成了自己的生日。

　　郭庆正在对即将进行空心轴探伤的动车组轮对进行检查，确保探伤作业前准备工作到位。中国青年网通讯员王琪摄