庄绪良（中间），兰州地铁项目部总工，“兰州轨道交通沿线的地质条件是中国、也是世界最复杂最不利的卵石地层，卵石含量特别高、石英含量特别多、水压大、卵石含水自立性差，采矿区、地勘孔不确定性高。”，面对施工难题，庄绪良带领技术人员通宵达旦研究方案，查阅国内、国际类似工程案例，寻找技术支撑，组织多次专家国内知名专家论证提出一系列有针对性的解决方案，从加强渣土改良、试验泡沫剂、膨润土、高分子聚合物等的添加剂量和时机入手，以减少刀盘、阻力矩，同时增加渣土的流塑性、地层的稳定性，尽量为土压平衡创造条件。国庆期间，正值盾构掘进的关键时期，庄绪良放弃休息，坚守一线。