唐思贤

　　百年风云变幻，百年自强不息。1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。跨越110年的时光，从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到356公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃，成为了中华民族崛起，走向世界舞台的缩影。（4月26日环球网）

　　百年京张，百年奋斗，百年辉煌。京张铁路承载了一代又一代人在铁路中拼搏奋斗的记忆，彰显了一代又一代人在铁路建设中攻坚克难的时代精神。从技术落后的“追赶者”到科技自主设计的“领跑者”，是无数人扎根京张铁路的生动写照，是对于中华民族不屈不挠时代精神的诠释。

　　今天，纵横交错的铁路网，越来越大、越来越密的“铁路圈”，让我们见证了国家铁路事业的快速发展。然而，不管铁路发展到哪一步，我们都不能忘记这条在铁路发展史中具有重要意义的京张线，我们要铭记“百年京张”的奋斗历程，要永葆锐意创新的朝气，要拿出不怕困难的勇气，才能在新时代书写更多的“京张传奇”。

　　铭记百年奋斗，见证京张线发展成果。说到京张铁路，总是会让我们想到詹天佑亲自带领学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘的场景。在铁路技术落后时期，是这样一群铁路人，不辞辛劳、勇于攻坚，不断地向科技的高峰迈进，在一次又一次的尝试和攻关中，解决了一个又一个的铁路难题，让我们在京张铁路中见证了中国智慧和中国精神。

　　铭记红色历史，汲取京张线红色智慧。在中国百年党史中，京张线无疑是浓墨重彩的一笔，它不仅畅通了国家的交通线，更实现了我们在技术上的革新，在铁路科技上取得了新的成果，增强了国家的竞争力。这是一段值得铭记的红色历史，记住“詹天佑”，聆听他的奋斗故事，才能让我们在这段拥有丰厚红色底蕴的铁路线上，汲取更多的红色智慧，勇敢地站上新征程的起点，为党和国家的事业接续奋斗。

　　铭记百年跨越，奋力书写京张新传奇。在1909年到2019年这110年里，京张线实现了从铁路到高铁的跨越。我们要铭记京张线的百年跨越，要善于在蜿蜒难行的京张线中看到“中国创造”书写的时代传奇，要明白没有翻不过的山、蹚不过的河，只有保持一颗奋进之心，在工作中勇于创新，才能谱写出京张新传奇。

　　惟奋斗者进，惟奋斗者强，惟奋斗者胜。京张铁路和京张高铁都是中国铁路发展中的独特代表，是中国铁路史上的里程碑。我们要在百年京张中增强科技自主创新的信心，自觉地扛起新时代铁路事业发展的使命和责任，全身心地投入到铁路发展的伟大事业中去，谱写铁路发展的新篇章。