6月18日3时58分，由京沈客专京冀公司管理、中铁三局承建的京沈高铁（京冀段）控制性工程——跨怀河和京承高速公路潮白河特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙，为后续各项施工顺利推进奠定了坚实基础。

　　此次矮塔斜拉桥的成功合龙，代表着中国在桥梁工程上又有了新的突破。形成的专利、行业标准，填补了国内外大跨度高铁预应力混凝土矮塔斜拉桥的系统研究空白。中国在建设的路上一直前进着，不仅能够把河上的桥建好，也能向遥远的天空探索，还可以向神秘的海底探测。

　　“三位一体”之“天上星”。自古以来，中国的天文学就指引着人们的生产生活，比如制定的“二十四节气”，战国时的《甘石星经》，西汉时期的天文观测仪器，宋元时期的《授时历》等等。如今，中国的“触天工程”建设正在如火如荼的进行着，“玉兔一号”在月球背面留下了深深的车辙，“北斗卫星”指引着人们前进的方向，“中国天眼”遥望着亿万光年之前的星空，还有“天宫一号”“墨子一号”……一项一项的成就一步步揭示着天际的奥秘，让伸手触不到的天空似乎变得“触手可及”，也让中国在世界上占据着一席之地。“触天工程”的建设，是中国建设路程上不可缺少的重要一步。

　　“三位一体”之“地上路”。中国在前进的路上，不仅是只抬头仰望头顶的“天”，也注重自己脚下的“路”。这条“路”走的并不是那么顺畅，不过中国人拥用不畏艰难不惧辛劳的优秀品质，在发展的道路上留下属于自己的“印记”。于是高速铁路驰骋于中国的大江南北，林立的高楼伫立于繁华的大都市，大片的森林开始根植于荒芜的沙漠，5G基站提升了通信的速度。地上的建设让人们有了更便捷的交通，更安全的住所，更美好的生活。地上的每一步都走得踏实而稳重，地上的每一步都向前延伸出无限的可能。

　　“三位一体”之“海上月”。相较于可以看见的“天”，可以触碰的“地”，这深蓝的海上建设则更具有挑战性。即使这样，在这个深不见底的海上，中国依旧留下探索的足迹。港珠澳大桥连通了被海洋相隔的两岸三地，蛟龙号载人潜水器解密着七千多米的海洋世界，还有其他海洋探测技术解析着深海的矿产与油田。中国坚定“蓝色信念”，用“向海图强”的知识武装自己，让海洋建设一步步发展壮大起来，成为完善“中国建设”有力支柱。

　　“三位一体”涵盖了中国建设路上的大工程，每完成一项，我们就向前走一步，每走一步，都让“中国建设”更加完善，让“中国力量”更加强大。