近日媒体曝光深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达几乎每个周末开着公车去打高尔夫球，引发公众哗然。记者联系上傅贤达本人，其承认私用公车，表示开公车去打高尔夫确实不对，不过自己并未违法，因为没有规定说公车该怎么用。（《南方都市报》1月22日）

    “开公车打球”被查处者出现抱怨情绪，其背后的诱因值得反思。这不仅从一个侧面反映出目前推进公车治理、禁止公车私用的形势复杂和任务艰巨，也从另外一个侧面反映出治理公车私用，如果仅仅停留在查处，而忽视教育引导和立法规约，则可能面临尴尬和困窘。

    公车必须治理，但公车治理尤其是治理公车私用更需要完善和科学的举措来有序进行。公车问题的本质实际上是畸形权力观和特权思想在作祟，因而要想遏止公车私用，关键还要从教育引导入手，加强党员干部尤其是领导干部的权力观教育，重塑党员干部的公仆意识、为民意识、敬畏党纪国法和民意意识，从内心自觉杜绝公车私用等不正之风。

    同时，应加强对《党政机关厉行节约反对浪费条例》和相关党政纪律、法律法规的宣传普及，让党员干部尤其是领导干部知道哪些该做，哪些不该做，不该做的做了应该承担什么责任和后果，并引导民意依据这些法律法规加强监督，对公车私用行为产生震慑作用，杜绝公车使用中的不正之风。

    另外，司法部门应依据相关法律法规，对涉及公务行为的各种违规违纪等现象出台具体的司法解释和依法监管条文，用违法究责来弥补监督处理中后果严重、影响恶劣的不正之风和为非作歹之行，让人们彻底从“合情合理”的片面认识扭转为违法违纪的正确认识，这才是治理公车私用等不正之风的根本。