12月27日下午6时20分，一名交警跑到正在等红灯的838路车前求助，在得知有小轿车自燃时，公交车司机岳峰及时伸出援手，与另一名公交司机合力帮忙扑救，4个灭火器用光之后，火势有所控制，恰在这时，消防车赶到，扑灭了大火。（《太原晚报》12月30日）

    杜绝私家车自燃，加强汽车“体检”和定期保养固然十分重要，但面对“万一”降临的险情，如果火灾初期能利用灭火设备扑救，完全可以最大限度地避免事态扩大、将损失减少到最低限度。可令人十分遗憾的是，一些司机却忽视了这位特殊“乘客”，很多私家车都没有配备灭火器。

    追根溯源，无外乎两种情形：一方面，一些司机自认为汽车自燃事故发生几率较低，且还投了保险，对配不配灭火器无所谓；另一方面，按照《机动车运行安全技术条件》规定，货车、旅行车和八座以上面包车必须配备灭火器，但对私家车却没有强制要求。

    配个灭火器既占不了多大地方，也耗不了多少资金，尽管不可能都派上用场，但“有总比没有好”，事先的“储备”能以防万一。更何况不幸身处险境之时，这或许就是最灵验的“稻草”。

    私家车带个灭火器并非难事，关键是司机要始终绷紧安全这根弦，切实提高防范意识，像重视车险一样，将灭火器具作为汽车的“必备件”。再者，有关职能部门也要把私家车配置灭火器作为强制要求，并作为车辆年检的硬性指标进行检查。与此同时，还应通过开展各种消防演练和安全教育，让每个司机都掌握使用办法、普及灭火知识，真正做到防患于未然。