北京站塔钟，因其特殊的地理位置，备受世人关注。“一秒不差”是历代北京站塔钟守钟人孜孜不倦的追求。一曲《东方红》历久弥新，下面我们为大家揭开北京站塔钟神秘的面纱。

  北京站塔钟1959年建成，在1993年和2008年经历2次大修改造。

  塔钟系统为带有监控报警和闭环控制的主从子母钟系统，系统主要由主控室内一级母钟系统、塔楼内二级母钟系统、四面子钟系统、塔钟播报时系统组成。

  工作时主控室内一级母钟为主母钟，对东西塔内二级母钟进行授时校正和调控。同时随时接受卫星GPS标准时间信号进行自动校正，使整个系统与标准时间同步，无积累误差。二级母钟与四面子钟构成一套独立的闭环控制的子母钟系统，作为主控室内一级母钟的子系统，工作接受一级母钟的授时校正、监控和调控，并随时向一级母钟反馈运行信息。东西塔楼上四面子钟钟面刻度即指针均采用内置LED发光管，自发光照明。塔钟播报时系统由一级母钟控制。

  北京通信段北京站通信工区负责塔钟的维护工作。

  北京通信段北京站通信工区负责塔钟的维护工作。

  北京站塔钟是北京市地标性建筑，是北京站的窗口设备，因此，工区将其列为首要重点设备进行维护。基本维护工作主要有每天巡视检查，月度检修，季度检修，年度检修。每天指定专人全天值守。特别是在元旦、春节、五一、十一等出行客流较大时期，暑运和两会等特殊时期以及雷雨、大风、强降雪等恶劣天气时期，他们都会派技术骨干加强值守，确保塔钟和机房设备运行的安全、准确。

  北京通信段北京站通信工区工长张兵，从事维护大钟设备工作以来，始终牢记师傅的叮嘱，每天上班时都会对大钟设备的运行情况进行细微周全的检查，像对待自己孩子一样呵护着它，用心去倾听它“嘀嗒”的声音。

  张兵：“咱们铁路职工的责任就是要保证旅客安全正点地到达目的地，所以我们必须付出更多的精力和时间，确保铁路通信设备正常运行。北京站大钟是北京站的标志，也是首都北京的标志之一，无论是匆忙的过客还是附近的居民，路过这里，都会习惯性地抬头看看这个大钟，所以我们必须确保大钟一秒不差。”