【图说】“坑”
2013-07-04 17:52:56 来源:中工网 作者:赵春青
2007年至今,深圳已发生36次路面坍塌事故、造成8人死亡,其中19个塌陷点分布于地铁沿线400米范围内……近日,深圳当地媒体发布了《深圳市2001年以来地面塌陷事故地图》,共39次坍塌事故,36次发生在最近几年。最悲催的是,五号线贯通不到24小时,施工地即塌陷数百平方米。最频繁的是,广深港高铁一工地52天4次塌陷。
城市地陷,近年来时有发生,也造成了一些人员伤亡和财产损失。谈及原因,有关方面往往可以说出个“子丑寅卯”,比如地下管网老化、地质条件复杂、天气状况恶劣。让人无奈的是,为什么总是“事后军师”呢?难道说地下管网铺完了就没人管了,不维护也不检修?修地铁之前没发现地质复杂,有塌陷隐患?发展地下轨道交通是如今不少城市的选择,难道有关方面就准备这样边发展边塌陷下去?
城市地陷,近年来时有发生,也造成了一些人员伤亡和财产损失。谈及原因,有关方面往往可以说出个“子丑寅卯”,比如地下管网老化、地质条件复杂、天气状况恶劣。让人无奈的是,为什么总是“事后军师”呢?难道说地下管网铺完了就没人管了,不维护也不检修?修地铁之前没发现地质复杂,有塌陷隐患?发展地下轨道交通是如今不少城市的选择,难道有关方面就准备这样边发展边塌陷下去?
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