这是一张拼版照片。上图为李旺富在家中展示自己的铁路职工退休证（6月20日摄）；中图为李秀金在西宁东车辆段展示自己的铁路职工工作证（6月20日摄）；下图为李海峰在西宁车辆段乘务车间展示自己的铁路职工工作证（6月20日摄）。

　　在中国铁路青藏集团有限公司西宁车辆段乘务车间，31岁的乘务员李海峰业务熟练，一丝不苟地排查列车故障。已经工作七年的李海峰告诉记者，他的父亲和爷爷是车辆段的检车员，从小耳濡目染，自己早早就立下了投身铁路的志愿。

　　在距西宁车辆段乘务车间6公里的西宁东车辆段，李海峰的父亲李秀金担任TFDS（货车运行故障动态图像检测系统）动态检车员，通过电脑图像可实时监控货车运行情况。从业37年来，李秀金的检修工作经历了从靠人力干活到流水线机器检修，再到电脑图像检查预警检修的过程。

　　李海峰的爷爷李旺富今年86岁，1959年来到青海省西宁市从事铁路工作。在物资匮乏、条件艰苦的情况下，手持一把检车锤，为高原铁路建设贡献自己的力量。 “长大后我就成了你”，李旺富祖孙三代将最美的年华奉献给铁路，也见证了中国铁路的发展和变迁。

　　新华社记者 张龙 摄