“全世界第一个翼装飞过天门山的人，他有话要说。”

　　日前，《人物》杂志推出长篇访谈，美国著名运动员杰布·克里斯坦诚地表达了他对于翼装飞行运动的看法，尤其是对于前不久天门山失事女生的痛惜。

　　在他看来，这是一次完全可以避免的悲剧。

　　5月12日，天门山，24岁的翼装飞行爱好者小刘在拍摄纪录片《中国玩极限运动的女性》时，偏离既定航线，不幸遇难。

　　虽然回首痛苦的往事，无论对于当事者家属，还是运动项目本身，都有些残忍。但在众声喧哗却莫衷一是的情况下，我们需要听到权威而理性的声音。

　　对于小刘不幸遇难一事，杰布·克里斯说得很多。归纳一下，主要有：

　　首先，天门山翼装飞行不能仅用“危险”来描述。

　　更准确的说法是，它是高阶的，其经验的积累，通常需要飞行员花10年的时间才能完成。小刘3年500跳的经验，看起来很多，但这在翼装圈里只是入门级。

　　其次，翼装飞行分成两类。一类是高空翼装飞行，另一种是低空翼装飞行。小刘他们当时进行的是低空翼装飞行，但她并不熟悉这个领域。

　　第三，要想在天门山翼装飞行，正确的做法应该是飞行员穿戴低空翼装设备，在适合低空跳伞的环境起跳，沿着山体近距离飞行。

　　而小刘当时佩戴的是高空翼装飞行设备，这显然是不恰当的。此外，她需要佩戴智能手机。但不幸的是，她并没有。

　　显而易见，从安全和遵守规则的角度看，这是一次原本就不应进行的拍摄。

　　为此，杰布·克里斯深有感触地说：“过去20年里，我像鸟一样飞翔，我一次又一次地感受到了飞行的震撼人心。但就像其他事情一样，只有你愿意接受足够的训练和准备，并遵守规则，你才能做到。”

　　他希望想要尝试翼装飞行的人们，要怀着对生命和这项运动的敬畏心，做更多的培训，花更多的时间。

　　包括翼装飞行在内的诸多极限运动，毫无疑问是勇敢者的运动，它给予人们无与伦比的生命体验和精神震撼，这也正是人们明知其危险，却仍要尝试它的原因。

　　但翼装运动不是疯子运动，所有极限运动都不是，它们都有规律可循，需要选手进行长期的专业训练，其精神实质不是“勇敢”二字就能涵盖得了的。

　　“失去和死亡是生命的常态，我们从不畏惧死亡。”作为翼装飞行界的元老，好莱坞知名制片人伊罗·塞伯伦的话曾被许多爱好者奉为圣经，但别忘了，他还有更值得深思的后半句，“但我们会认真思考死亡，并且希望自己活得很久。能够向死而生之人，不是亡命徒。”

　　尊重专业，敬畏生命和自然，这都是从事极限运动所必须具备的。它们和“勇敢”一起，构成了完整的“极限精神”。

　　对于极限选手来说，敬畏从来就是勇敢的朋友，而非敌人。心存敬畏，才能做到真正的无畏。

　　这当然也应该成为所有相关从业人员的共识。

　　我们敬重一个年轻人的人生选择，更痛惜一个年轻生命的离去；我们鄙夷那些对逝者狭隘的指责，希望每个人都能爱我所爱，勇敢地选择自己想要的生活，但也由衷希望大家在热爱的前提下，也多些耐心、敬畏；我们听了太多“坚持就是胜利”之类的话，但千真万确，有时候，放弃比坚持更重要，也更艰难。

　　作家刘亮程说：“落在一个人一生中的雪，我们不能全部看见。”这个世上，谁也无法居高临下，去质疑别人的生活选择，当然更无法去替别人生活。

　　也正因如此，我们对他人，需要更多的将心比心与感同身受。

　　从这个意义上讲，一个年轻生命的逝去，不只是一个人和一个家庭的悲伤，而是一种行业生态甚至是社会生态的悲哀。

　　衷心希望这样的悲伤和悲哀不再重演。